谈球吧我国公路交通行业发展状况简介公路建设和服务行业是国民经济运输体系的重要组成部分，在社会经济发展中具有重要的地位。在我国无论是客运还是货运，公路都是主要的运输方式。2009年公路完成货物运输量和旅客运输量分别占总量的75%和93%。

　　2009 年全国公路总里程达386.08 万公里，其中等级公路里程305.63 万公里，占公路总里程的79.2%，全国公路密度为40.22 公里/百平方公里。中国公路交通区域发展不平衡，东部地区的公路密度和等级公路所占的比例大大高于中西部地区，二级及以上公路中，东部所占比例为44.72%，中部所占比例为30.70%，西部所占比例为24.58%。随着中西部经济发展，东、中、西部公路交通发展差距有所缩小，但是差距仍然较大。

　　由于公路交通在国民经济中处于重要地位，国家对公路建设投资比重一直较大。为抵御2008 年国际金融危机对经济造成的不利影响，2008 年11 月国务院决定实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策，出台更加有力的扩大国内需求的措施，为加快民生工程、基础设施谈球吧、生态环境建设和灾后重建，启动4 万亿投资计划，其中涉及公路投资的有加快建设铁路、公路和机场等重大基础设施建设约15,000 亿元，加快灾后重建约10,000 亿元谈球吧。根据《2009 年公路水路交通运输行业发展统计公报》谈球吧，2009 年我国全社会完成公路建设投资9,668.75 亿元，比2008年增长40.5%。其中，公路重点项目完成投资4,321.35 亿元，增长41.7%；路网建设完成投资3,214.51 亿元，增长80.7%；农村公路建设完成投资2,132.88 亿元，增长4.0%。

　　根据交通部网站上的统计数据，2009 年1-11 月我国东部、中部、西部公路建设投资分别为4,044 亿元、2,675 亿元和3,095 亿元，比上一年分别增长26.66%、58.42%和37.88%。