湖北省实现长江汉江电子航图全覆盖 水上“导航地图”正式上线“有了电子航道图，相当于为船舶装了一双眼睛。”省交通运输厅港航局相关人士介绍，以前，船舶进入汉江，主要靠船员的经验行驶。由于对航道变化应对不及时，容易出现搁浅等事故。有了电子图，船员可提前了解到汉江水位谈球吧体育、通航道变化等各种信息，提前做出预判，规避风险。此次上线的电子图从碾盘山至龙王庙，覆盖里程达375公里，免费安装谈球吧体育谈球吧体育。

　　据悉，汉江电子航道图与长江电子航道图实现了无缝对接，无需切换，让穿行在长江、汉江上的船舶实现了“一图在手，说走就走”。

　　长江、汉江电子航道图的系统开发者均为长江航道测量中心。该中心副主任杨保岑介绍，从2018年起，长江航道局开始推广手机APP长江电子航道图，到去年底用户已超过8万，实现了上游宜宾至下游上海长江干线全覆盖。工作人员根据不同河段的具体情况，及时更新相关数据和信息。例如，位于长江中游的荆江河段，河床变化频繁，需要每周进行一次现场勘测，特殊时期，甚至每天勘测一次，保证数据精准。

　　“大数据给管理者和船员带来了全新的体验，颇受欢迎。”杨保岑举例，电子航道图对重点河段航道实时视频监控。以前，航标如果被船舶撞击发生漂移或故障，从发现到恢复正常需要24个小时。如今，再出现这种情况，电子图上立即会显示，现场工作人员2个小时便可完成维修，做到了千里之外外随时“远程看、坐着管”。

　　据长江航道局测算，长江电子航道图推广后，船舶平均利用航道水深较过去增加0.3米—1米。利用水深每增加0.1米，意味着3000吨船舶可多装130吨货物，5000吨船舶可多装200吨货物，船运企业享受到安全、便捷，更享受到了效益和实惠。