讲解]运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶运输船舶运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船姓名：学号：从二十世纪六十年代末开始自由型和胜利型干货轮非常流行。运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶自由型干货船：运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶胜利型干货轮：运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶东风号干货轮：运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶东风号货船是中国自行设计、建造的第一艘万吨级货船，所以，它在中国造船史上留下一页。运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶由于干货船大都装载的是些散装货物，因此它的装卸效率很低，一艘万吨级干货轮的装卸时间少则几天多则半月。运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶油船运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶20000吨左右，战后经济恢复原油需求量不断的增加。陆续出现了很多超大型油轮，其中最大的油轮便是诺克耐维斯号，一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船（UltraLongCrudeCarrier，ULCC）等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶诺克耐维斯号：运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶油船只要装备大功率的油泵，卸载速度可以达到每小时上万吨，但是由于大油船受到水深限制，因此一般油轮都是在深水区采用单点系驳装置靠泊，然后通过管道输送上岸。运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶但是由于有游船吃水较深，时常有油船搁浅破损发生原油泄漏造成大面积的海域和海岸线年AmocoCadiz号在法国布列塔海域搁浅，1989国油船ExxonValdez在阿拉斯加搁浅都是比较严重的案例。运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶法国AmocoCadiz号运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶美国油船ExxonValdez运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶油船一般都是单程满载原油，而在返程的时候为了稳定常常是加水压仓航行，如果压仓水直接排放到大海中将对海域造成严重的污染，后来1973年联合国规定，凡是两万吨一样的油船必须专门设有压载仓，不得在压载仓装载石油谈球吧，并且现在的石油船还规定了必须是双层的，以防止受损泄漏。运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶散货船运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶20世纪初出现了铁矿石专用运输船谈球吧，1912年又出现了自卸矿石船谈球吧，直至第二次世界大战，散货船都是以矿石运输船和运煤船为主发展起来的运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶通用散货船：可以运载任何种类的干散货货仓的体积比较大，货仓两舷和下侧呈三角形空仓以备抓斗卸货。运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶矿砂船运输船舶姓名：学号：高科技液货船当代运输船舶集装货物船游轮渡船集装箱船滚装船载驳船通用散货船矿砂船成品油船化学品船液化气体船石油—散货—矿砂兼用船散货船油船干货船运输船舶由于矿砂是重货，比重大、容积小，易损坏船体。为此，矿砂船构造坚固，货舱的舱底多半是呈斜面的，货舱内还装有纵向档板，它既能防止矿砂纵向滚动，又能增强船体强度。矿砂船货舱为单层甲板，舱口较宽大，且一般由两道纵舱壁将整个装货区域分隔成中间舱和两侧边舱，在中间舱下部设置双层底，中间舱装载矿货，两侧边舱作压载舱。由于矿石的密度大，