浅谈通苏嘉甬铁路建设的意义在江苏和浙江这边有一条铁路一直沸沸扬扬传了很多年，但至今还未开工建设谈球吧，其中原因也比较多，不过目前主要纠结的是部分区域的走向问题。

　　说到这条铁路历史，一百多年前有一条苏嘉铁路，但后来毁于战争谈球吧，之后苏州和嘉兴之间就一直没有铁路连接，考虑上海的中心城市地位，但凡上海附近不能有一条铁路像一根短接线一样把上海这座国际化大都市给短接了啊？

　　所以后来通苏嘉铁路一直争取了十来年，现在又加入宁波，宁波也希望自己能有条铁路走杭州湾绕过杭州。

　　我们都知道很多从南到北的铁路中间都要经过上海，在巩固枢纽地位的同时，无疑增加了交通压力。其实，现在的上海在长三角区域首位度已经很高，上海的铁路线路也很多，没必要没条都要经过上海。因为铁路越多带来人流也越多，是时候减少一下了。

　　如果通苏嘉甬造好后，南通其城市的铁路就会得到质的发展，铁路方向选择也会多很多，而苏州也将告别只有东西方向铁路的尴尬窘境，南北向也总算有了铁路，而宁波也有北上更近的线路，不必绕道杭州了。

　　如果随着通苏嘉甬铁路建成，那么中国铁路网络将更加完善，铁路网格将更加紧密谈球吧。就是长三角这边一块，就显得密密麻麻。而丰富的铁路网络彰显的是我们中国的大国风范，这也必定让老外看到我们国家实实在在的进步。