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谈球吧体育快递展资讯)拼多多上门取件退换货是怎么做的?作为当前中国快件市场最重要的“增量极”,拼多多的重要性和行业地位不言而喻。 相关信息显示,目前拼多多平台的包裹量已经无限接近阿里淘平台,但按照目前的心态,拼多多的包裹量很有可能反超淘宝,成为国内最大的包裹流量平台和国外。 .
当上门取件和退货成为一种“刚性需求”,甚至成为另一个可以直达C端消费者的流量入口,为了提升消费体验和战略槽点,电商平台必然会介入。 比如最典型也是最成功的代表——菜鸟裹。
2020年起,拼多多即将推出上门取件、还件项目服务。 落地的思路和方式也遵循一贯的开放原则谈球吧,即由第三方合作伙伴承担。 有趣的是,尽管“开放”小派上货(拼多多上货),但拼多多的取货和退货合作伙伴只有一个。 这唯一的合作方,既不是性价比相对较高的通达白,也不是与之关系暧昧的极兔,而是价格(费用)最高的圆通。
对于此事,老鬼曾专门撰文分析背后的起因和暗流:拼多多为什么只用中通上门取件和退款? 原因不明的老铁可以点击重复。
中通近期开始承接拼多多的退货业务,因此要求所有销售人员(包括农村销售人员)下载拼多多快递APP,方便业务操作。 其所在区域的订单已经转移到STO。
1、联众通是“最好”的选择:阿里的新手套餐背靠三通百世; 易迅有自己的自建货代方; 号称“直达专线”的极兔小派上货(拼多多上货),其实已经达到千万级规模,但在终端网络建设和调度能力上,远远不能满足上门取件和退票的需求。
而此时,正在加码中高端电商配件市场的远通股价暴涨。 此外谈球吧,王维本是拼多多的初始投资人。 有了这份内部关系的背书,双方的信任与合作更加稳固。
2、“拒绝阿里”是深入考查:准确的说是避免新手的渗透。 经过多年的布局和深耕,包裹在电商退货领域的消费者意识早已形成。 有了这样的认识,新手的“社会化”之路越走越顺。 不仅阿里自有的天猫、天猫、聚划算、闲鱼等电商平台,外部电商平台也可以接入哇哇哇。 或多或少,这一切都可能令人生畏。
最好不要把所有的猪肉放在同一个篮子里。 老鬼的同事刘德华坦言:拼多多此举最大的审视是引入“竞争”。 当市场或业务趋于稳定时,仅依赖一个合作伙伴实际上是有风险的谈球吧。 中通的准入不仅是对中通的限制,也是对服务的一种鞭策(虽然更多的可能是成本)。
对于拼多多来说,“竞品”的引入,将使上门取货、退货业务更加稳健良性。 事实上,顺丰已经入驻,以后不排除其他快递发货。
除了中通,圆通是首选。 就是因为中通貌似被阿里的资本渗透了,但依然不是阿里家族的人。 在几大电商平台的“快递代理”中,顺丰也自始至终保持着独立性。 中通的准入没有变化,不会影响拼多多“拒绝阿里”的短期战略审视。
事实上,早在2020年12月29日大年三十前夕,顺丰和拼多多就已经被纳入“投票凭证”。 当时,拼多多发布了“2021年元旦不打烊”的公告,其中明确提到:中通和极兔将作为拼多多2021年元旦活动的特约快递合作伙伴,为拼多多平台店铺提供额外的履约服务。 保证货运轨迹的及时性和真实性。
老鬼当时就预言,敢于接受“投票证”的背后一定有着密不可分的利益纽带,或者说是对利益纽带相当的期待。 现在看来,中通终于等到了这份期待。
中通为何急于接入拼多多的上门取件和退货? 其实我是看中了这个业务(电商反向运费)能带来的增量。 该领域的增幅在电商大促期间尤为显着。
安德鲁表示,退货的便利性会影响用户二次消费的概率,任何电商平台都不能忽视逆向运费管理的问题。 对于快递公司来说,反向运费可以增加业务量,价格高于正向运费,还可以衍生出其他附加服务。
双重挤压之下,中通的恐惧可想而知。 只有此时才能接入拼多多的上门退货,即使作为中通的“后盾”,对于中通来说还是值得一试的。
继中通、韵达之后,不排除拼多多未来会接入更多的快递合作伙伴。 只是:从现在的时刻来看未来,如果拼多多的“反运费”通道真的在三天内全面开放给通达系,那么几大电商平台似乎又要围绕这块稀缺的流量展开新一轮的暗战入口。
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