谈球吧体育货到付款存风险 物流公司收款“跑路”咋办？摘要：随着“双十一”的临近，当当、亚马逊等电子商务网站也兴起了一波购物热潮。一些市民为了方便，网购物品后选择“货到付款”，也就是由物流公司代收货款，殊不知物流公司携款“跑路”的现象已存在多年。近几个月来，济南至少有10余家物流公司携代收货款“跑路”。

　　出现问题后果自负!”“12年前，这种横幅就已经挂着了。”王先生表示，市场办公室三令五申不许物流公司代收货款，但因为没有执法权，无法强制，在监管上有心无力，“我们也建议过，让收货方直接把货款给供货商谈球吧体育，或建一个第三方账户，由收货方先把钱打到账户上，确认货收到后，第三方再把钱转给供货商，物流公司只收运费。但很多人不接受。”“近日不止一家物流公司“跑路”，这也促使我们想出新对策。”王先生说，市场办公室要求每家租赁门头房的物流公司交5万元“信誉保证金”，作为一种制约手段。

　　然而，不少物流公司认为，市场办公室收保证金无法可依，在租赁合同上也没有关于保证金的约定。而且，保证金的收取是强制性的，不交就要终止经营，这种做法不合理。“保证金的收取必须遵循双方自愿、公平、合理原则，一方不得利用优势地位强迫另一方交纳，否则无效谈球吧体育。”山东平正大律师事务所律师赵金一说。

　　“收保证金，更多是一种警示作用。”王先生表示，物流公司与市场解除租赁合同时，保证金会一分不少地退还，“其实，这种手段防君子不防小人。多数跑路的物流公司，都会卷走数以百万的代收款，5万元杯水车薪，起不到太大制约作用”。

　　“采取收保证金这样的下策，是因为想规范管理太难了。”王先生称，我国针对物流业的法律法规较少，尤其对于代收货款这一块，既没有详细的法律规定，也没有相关的制约、处罚措施。市场管理办公室想要整顿市场、规范秩序，也受困于没有相关法律依据，甚至难以帮被卷走货款的货主维权。

　　针对物流公司“跑路”现象频发，济南现代物流协会副会长兼秘书长卞允斗称，这跟物流业入行“门槛低”有很大关系。

　　“根据工商注册信息，截至2011年10月，济南有物流公司1368家，投资者2514人，从业者14950人，物流个体户7725户。”卞允斗表示，这其中，全国5A级物流企业只有山东盖世国际物流集团、济南铁路经营集团，全国4A级只有山东佳怡物流公司、山东博远物流公司等，其余绝大多数属于散兵游勇式的中小物流公司，有的勉强经营，有的举步维艰，甚或时而注册、时而注销，缺乏抵抗风险的能力。“此外，市场上还充斥着大量无注册、无经营场所、无设备的候鸟式货栈和个体运输户，数量远比正规物流公司多。”卞允斗称，由于物流企业市场准入门槛过低，有时候一辆货车、一张桌子就能跑运输，大量缺乏规范管理、行业标准的企业涌入市场，造成无序竞争，一些企业只能采取压低价格的方式，最后挣不到钱，资金链断裂，“携款跑路”也不足为奇。

　　“携款跑路的另一个重要原因，是物流链缺乏有效监管。”卞允斗告诉记者，在“发货-送货-收货”的整个过程中，决定物流公司是否代收货款的，仅仅是三方信用因素，“供货商如果更信任收货方，双方可以汇款交易;如果更信任物流公司谈球吧体育，就会让其代收货款。无论如何选择，都要承担一定的信用风险。”“如果将货款交给第三方账户中转，也未必保险，又要承担第三方信用风险。”卞允斗表示，正因为风险无法完全规避，而几方的信用度又缺乏具体标准，很难检验，所以物流链才需要强有力的制度保障。

　　“但是，我国与物流相关的法律法规却并不健全，整个物流业缺乏行业规范，缺乏有效的管理制度。”卞允斗称，“卷款潜逃”容易发生在管理的真空地带，要明确查处的主体，采取法律、经济、行政的综合手段加以治理，才能刹住这股歪风。

　　对此，卞允斗提出三条建议：第一，货物供需双方实行直接货款交付，通过网上银行结清货款;物流企业只管营运，未经批准不允许开展“代收货款”业务。第二，建立物流“诚信”不良记录制度，由媒体和社会实施监督，凡有不良记录的人和单位不予支持;第三，建立健全“诚信”追究法规和制度，