58速运打造互联网物流时代的新型货运方式与消费升级对应的，是消费下沉。随着移动互联网的深入和城乡二元经济的消除，三、四线城市的消费和购买能力得到很大程度的释放。

　　在“村村通”等基础设施建设的保障下，运送货物的便利性得到了提高，中国的道路交通运输状况得到了长足发展。

　　58速运，将利用自身的大数据和云计算能力，对用户用车给出最科学的解决方案。针对不同类型的用户，将采用不同维度的服务。对于大型商家，将提供运输资源调配规划服务，本地交通服务及其他增值服务。

　　对于中小商家，自身在产业链条中存在很多弊端，运力服务是他们留住客户产生交易的关键。58速运会充分利用自身的运力和覆盖优势，加强对这部分用户的组织保障。在每个城市每个商圈形成庞大的运力网络，在15秒相应的基础上，充分保障中小型商户的用车需求。

　　对于这部分商户，从运力上保障他们的出货和进货能力，帮助他们拓宽经营和服务能力。58速运，作为一个互联网货运平台，反哺中小商户经营和发展，是我们应该尽的社会责任。

　　除此之外，对于中小商户，58速运不仅仅是一个运输平台，还会延展其产业链条。提高商户和司机的附加值。比如，一个售卖卫浴的商户，往往急需要用车为客户送货上门，还需要有专门的安装工人进行安装。对接成本和时间成本都是影响中小商户效率的因素。

　　58速运着力打通商户用车的产业链条，司机师傅有安装、电力谈球吧体育、电子电器维修、特殊物品搬运等复合型技能，还有一定化学和物理学常识。

　　另外，还有C端用户也有着使用场景。往往C端用户又能和中小商户的使用场景挂钩。C端用户去家居、建材市场购买物品，这就形成了一个连接闭环，场景串联起来了。如果C端用户是单纯的货物搬运需求谈球吧体育，更需要这种专业的人、货、车的匹配来提供服务。在C端用户看来，专业、省时、省事是最看重的。这一需求，恰是58速运平台功能的体现。

　　提供超出用户预期的产品和服务一直是58速运追求的。还记得那个经典的案例吗，在汽车产生之前，你问一个用户需要怎样的交通工具，他只会回答需要一匹更快的马。而从动力和舒适角度出发，汽车的产生，是超出用户预期的产品和服务。

　　物流运输行业是交通的重要参与者，在建设智慧城市、智慧交通的过程中，58速运将利用自己的数据和云计算能力，为城市和交通建设提供更科学的解决方案。

　　现如今，58速运的服务遍及全国300多个城市，拥有100多万注册司机。这种人、货、车的聚合能力，更具有市场规模和发展潜力。

　　除此之外，司机成长体系的建立与保障，也是必不可少的一环。58速运，从线上和线下分别建立司机成长体系。

　　线上，既有丰富的活动和奖励，还有线上培训、司机大学等课程进行赋能。而线下，围绕司机成长，一方面打造立体的收入增长体系，提高司机师傅服务的附加值，形成多元化收入模式。另一方面，对司机师傅的职业规划、职业发展、家庭生活和兴趣爱好充分保障。使司机师傅因工作而幸福，因平台而自豪。

　　针对货车师傅普遍关注的汽车后市场的养护，58速运着力在移送互联网背景下谈球吧体育，将线下维护保养和线上互联网信息结合，通过线上选择服务商和服务内容，线下接受到店或上门的服务，进一步降低货车的保养维修路径。

　　另外，司机师傅在做车辆维护保养时还会有服务标准和质量不统一、产业链条过长、费用不透明等情况。58速运在服务司机师傅货车保养维修方面，将会做更多尝试和努力。让师傅们充分享受互联网货运带来的成果。返回搜狐，查看更多