谈球吧体育成都—加德满都货运直航 当天“打来回”7月9日，一架波音757全货机从成都双流国际机场起飞，经过2个半小时飞行，抵达尼泊尔加德满都。装卸完货物后，下午5点35分起飞返航成都。

　　“当天打个来回，往返都是满载。”顺丰相关负责人告诉记者，这意味着顺丰航空正式开通了成都到加德满都的货运直航。

　　顺丰开辟新航线，这是双流区打造区域国际航空枢纽，推动机场从“客运为主”向“客货枢纽”转型的缩影。当前双流正积极布局建设国际货运航线桥头堡谈球吧体育，加速构建全球枢纽城市的货运航线年基本建成泛欧泛亚航空货运枢纽，推动成都航空货运吞吐量突破100万吨谈球吧体育。

　　“当天去，当天回。”顺丰相关负责人告诉记者，顺丰航空双流到加德满都的货运航线，实现了“当天来回”的高效运输。

　　此次出口到加德满都的产品主要包括电子产品和服装等，价值超百万元，货物重达26吨。从加德满都进口的产品主要包括工艺品、羊毛地毯、纺织品等，货物重达20吨，价值也超过百万元。其中，首航的这家进口企业是双流本地的企业。

　　“往返都是满载的状态。”该负责人表示，虽然飞机的业载量为28吨，但考虑到加德满都机场是高原机场，目前的运载量已属于满载状态。据悉，顺丰航空在本次首航后将保持每周2班的飞行频率。此外，顺丰航空计划未来开通更多国际航线。

　　“我们密集开通国际货运航线，一方面是国际贸易市场开始回暖，另一方面是顺丰自身的产业布局。”该负责人表示，一些亚洲国家的产业链受疫情影响严重，对中国的进口需求量增加。这些国家距成都的航线距离较短，更适合在双流开辟新航线。

　　此外，根据航空布局，顺丰航空已在双流国际机场周边建设了顺丰航空中国西部总部、顺丰四川分拨中心产业园、顺丰西部航空货运枢纽、物联云仓。这标志着顺丰航空在双流区的航空物流生态布局进一步完善。

　　其中，顺丰四川分拨中心产业园在去年已经投运，顺丰在省内60%的快递进行快速集散与中转分拣。顺丰西部航空货运枢纽将实现航空快件直集直散，预计于2024年投运。

　　顺丰控股董事长、总经理王卫表示谈球吧体育，顺丰正在成都建设除北京、杭州、深圳之外的第四个区域国际航空枢纽，构建内连鄂州，辐射全国，覆盖亚太、欧美，畅达全球的货运航线网络，助力成都国际门户枢纽开放和全球供应链体系建设。