贯彻落实十九大精神办好人民满意的交通职业教育党的十九大是在全面建成小康社会决胜阶段、中国特色社会主义进入新时代的关键时期召开的一次十分重要的大会十九大报告提出了习新时代中国特色社会主义思想和基本方略。习总在十九大报告中提到：建设教育强国是中华民族伟大复兴的基础工程，必须把教育事业放在优先位置，深化教育改革，加快教育现代化，办好人民满意的教育。同时，十九大报告明确提出要建设“交通强国”，这是党和人民赋予交通运输行业新使命。

　　交通职业教育担负着建设教育强国、交通强国的重要使命，要全面贯彻党的教育方针，落实立德树人的根本任务，培养适应新时代交通运输行业发展要求的德智体美全面发展的交通建设者和人。十九大报告为交通职业教育发展提出了新的要求，办好人民满意的交通职业教育，应从以下方面做起：

　　一是坚持“党委领导下的校长负责制”。党委领导下的校长负责制是我们党对高等学校领导的根本制度，是高等学校坚持社会主义办学方向的重要保证，必须毫不动摇、长期坚持并不断完善。在贯彻“党委领导下的校长负责制”过程中，要创新工作方式，实现党委和行政工作同部署，共落实。以我所在的北京交通运输职业学院为例，我们在工作部署上采取“一报告三计划”的工作体系，实现党委抓总、行政抓实施、党建抓保、纪检抓督谈球吧。通过任务分解、签订责任书的形式，明确主体责任，实现层层分解、落实到人。

　　二是深化职业教育产教融合、校企合作。通过产教融合、校企合作，开展交通职业人才培养的供给侧结构性改革，使人才培养供给侧和产业需求侧结构要素全方位融合，从而全面提高交通职业教育服务行业发展的能力。

　　集团化办学是推进职业教育产教融合、校企合作的有效方式，通过职教集团以人才培养、使用为纽带，搭建起成员单位的合作平台，建立起合作机制，实现校企优势互补、资源共享。同时，还应大力推进“现代学徒制”人才培养模式，使企业深层次参与人才培养全过程。北京交通运输职业学院通过与北京地铁合作，在城市轨道交通专业推进现代学徒制改革，借鉴德国双元制，以“校企双导师”、“校企合作课程”，在校企合作共建的校内外实训中心、技术创新中心实施工学交替的教学组织，对接用人单位需求，将工匠精神的培养、理论知识与技术技能传授、创新创业教育集成在课堂教学、实践教学环节和校园活动的组织之中。通过源源不断输送优秀毕业生，支持了北京城市轨道交通的发展。

　　三是服务国家重大发展战略，助力企业开展供给侧结构性改革。落实习总对北京提出的首都战略定位、建设国际一流的和谐宜居之都战略目标、京津冀协同发展等工作要求，落实“一带一路”倡议，交通职业教育应发挥积极作用，开展互联网+条件下的集团化办学创新，促进产教深度融合，实现职业院校人才培养与企业用人的精准对接，提高职业教育的人才有效供给能力,助力交通行业供给侧结构性改革。

　　为落实京津冀协同发展战略，京津冀沪四地交通职教集团成立了联盟。创新集团化办学组织框架、运行机构等，将围绕物流、道桥、汽车谈球吧、城市轨道交通等专业建设，以及推进交通职业教育思想工作开展合作，通过开展高层论坛、学生夏令营、教师专业能力竞赛、思政工作交流等活动，为推动京津冀协同发展交通一体化先行提供强有力的人才保障和智力支持。

　　为服务国家“一带一路”倡议，推动轨道交通专业人才培养，助力企业走出去。依托全国城市轨道交通专业教育指导委员会，成立了全国城市轨道交通职业教育集团，立足于服务政府、企业、职业院校，将开展城市轨道交通专业教学标准、实训基地建设标准等标准建设，开展骨干教师培训、职业技能大赛，并建立国家级教学资源库，引领全国城市轨道交通专业发展。

　　四是输出优质职业教育资源，开展精准扶贫。党的十九大报告提出到2020年全面建成小康社会，实现农村贫困人口全部脱贫。教育扶贫是精准扶贫的重要组成部分，发挥着重要的作用，通过输出优质职业教育资源，将贫困地区的孩子培养成为职业人才，帮助他们用劳动创造财富，并推动整个地区的经济社会发展。

　　北京交通职教集团于2012年参加国务院滇西边境片区区域发展与扶贫攻坚，与丽江结成帮扶对子。职教集团以人才扶贫为主线，通过提供免费的职业教育，迄今而至已帮助近500名丽江学生成才，从而带动他们的家庭脱贫致富，同时，通过为丽江职业教育开展师资培养，提升了当地职业教育师资水平，带动当地职业教育发展。在此基础上，职教集团服务京津冀协同发展，与河北怀来、阜平等地区开展帮扶合作，在专业建设、教师培训谈球吧、资源共享、实训基地建设等领域开展帮助。通过当地职业教育的发展，使贫困群众掌握职业技能，获得自我发展，实现自主脱贫。