谈球吧三友物流“三个优化”助推提质增效近期，三友物流深入贯彻落实集团各项工作部署，狠抓降本增效、全员创效，持续开展全员、全面谈球吧、全过程挖潜工作，在保证安全的基础上，树立效益优先原则，全方位挖掘各环节创效点，制定精细措施，强化督导检查，发挥考核激励作用，深挖内潜降成本，创新经营增效益。

　　一是优化汽运业务运行。通过互联网、电商平台等多种渠道，了解掌握真实有效运力，搜集拓展新车源,同时围绕汽运市场变化，及时掌控油价涨跌、货源增减、车源变化等信息,细化车况要求、量化操作标准，提升发运质量和效率。扩大自主发运片区，通过直接对接市场，科学调度车辆，纯碱增加东北片区、化纤增加山东片区、有机硅普货全部纳入自主发运谈球吧，预计四季度实现增效20万元。强化服务质量，针对不同产品特点，细化车况要求标准、装车苫盖操作细则及卸车标准，减少运输风险，不断提升服务质量。

　　二是优化海运业务运行。利用曹妃甸港、大连港优势，将纯碱内贸业务的起运港从天津港全部转移到曹妃甸港，将部分出口纯碱转到曹妃甸，部分集装箱业务转到大连港，对比天津港运费分别降低了20元/吨，10元/吨。开拓铁路木浆业务，积极与南堡站铁路部门、纯碱公司储运部、化纤公司仓储部沟通，解决集中到车、引车、卸车等困难，恢复木浆铁路到达货代业务，实现创效7万元。把握政策红利，利用“阶段性港口降费”等国家惠企政策，结合公司经营实际，认真研究政策，为子公司降低进出口代理费近80万元。

　　三是优化自有车业务运行谈球吧。优化曹妃甸港集装箱业务，利用政策优惠减免重箱高速费，每箱节省高速费55元，月降费1.1万元。持续提升重去重回比例，科学配比集装箱散碱、木浆疏港及大清河原盐运输重去重回业务，使重去重回比例达到90%以上。优化运行线路，去往曹妃甸及京唐港港口方向车辆因沿海路收费及高速公路货车按轴数空车重车等价收费后，运输成本大幅提升，将去往港口方向车辆调整为由唐海或湿地口上下高速半程高速行驶模式，年可节省费用50余万元。返回搜狐，查看更多