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解决管理难点上海生活垃圾分类运输处置“智慧物流”系统上线
发布时间:2024-04-23 21:23:54 点击量:

  解决管理难点上海生活垃圾分类运输处置“智慧物流”系统上线从前端收运到中转压缩再到末端处置,生活垃圾前端跨地域、中转多码头、末端多模式的全程统一调度往往面临着监管难题。而今后,这一难题有望得到改善。

  2024年4月22日是第55个“世界地球日”。当天,在上海城投环境集团举行的推进“无废城市”建设暨垃圾分类五周年主题活动上,上海市生活垃圾分类运输处置“智慧物流”系统正式上线。澎湃新闻()记者获悉,该系统的建成运营,实现了上海市中心城区每日近万吨生活垃圾收运处全链条、全覆盖、全追溯、全监管的“四全管理”,助力上海进入生活垃圾智慧管理新时代。

  2021年,依托市国资委的项目资助,城投环境对生活垃圾集装化运输处置开展业务全流程再造优化,实施了“智慧物流”系统建设。经过三年的迭代升级,该系统目前已基本建成。系统主要分为中转站管理系统和智慧物流主系统两部分,实现了精细化指令调度覆盖生活垃圾中转压缩、集装水运、末端处置各环节,解决了生活垃圾前端跨地域、中转多码头、末端多模式的全程统一调度监管难题。

  与原有系统相比,新系统增加了散装车辆预感知谈球吧体育、车辆智能识别、集装车预调度等功能,将能有效提升中转站的运行效率和集装箱周转速度。中转站管理系统作为独立子系统,还可推广复制到各区级中转站。

  在集装水运环节,该系统首次导入了国际港口码头和船队管理的最新数字化管理模式,依托智能识别、指令调度,确保生活垃圾分类装运、精准配送、精细处置,集装箱箱号识别准确率提升至100%,报港靠泊、返箱调度、修洗箱调度等堵点、难点问题得以解决。

  在末端,系统可根据各末端处置场供料计划,改进全程物流组织,实现最优配送,提升末端设施设备运转效率;遇到台风、故障等突发事件,还可以提前评估预警,并通过预制的多种作业场景模板,实现运输处置高度协同,增强垃圾运输处置过程韧性。

  2019年7月起,上海市实施《上海市生活垃圾管理条例》。作为城市环境运营的托底保障企业,城投环境建成运营生活垃圾全程分类保障体系,全力投入垃圾分类攻坚战、持久战中。

  目前,城投环境已构建覆盖黄浦、徐汇、静安、嘉定、青浦、临港等6大区域的再生资源回收“点-站-场”运营体系,以及全市16个区的有害垃圾收运网络体系谈球吧体育,并建成了全市首个标准化、智能化有害垃圾分拣中心。

  为应对分类中转运输的需求,城投环境还完成了对下属徐浦、虎林两大固废集装转运基地的硬件改造,引入了更加高效的集装箱竖式压缩工艺;建造了一批600吨级LNG集装箱船舶,更新配置干、湿、餐厨垃圾专用集装箱两千余个;编制分类转运作业标准;建成泊位自动分配系统。

  据统计,老港基地的干垃圾日均焚烧处置量可达9000吨,湿垃圾日均处置量可达2500吨,实现了原生生活垃圾“零填埋”的历史性跨域谈球吧体育。在老港基地和青浦区建成两座再生建材利用中心,建筑垃圾日均处置量可达4500吨,补足城市固废处置能力短板。

  此外,城投环节还聚焦数字转型,打造了“上海市生活垃圾全程分类信息平台”,实现生活垃圾全过程管理从机械化向数字化的蜕变。该平台汇集了全市16个区、215个街镇、2100余个集运箱、4500余辆清运车、20个末端处置设施等数据源,可全面回答上海垃圾“从哪里来、到哪里去”的问题。

  2023年2月,《上海市“无废城市”建设工作方案》发布。2024年3月,《上海市无废城市建设条例》通过,标志着上海迈入了高标准推进“无废城市”建设的新征程。

  作为城投集团环境板块的核心企业,城投环境制定了“无废企业”建设实施方案,探索“1+1+1+2+3+N”建设模式,即打造1个“无废收运基地”,创建1个“无废工厂”,完善1套数字化平台,拓展2类固废收运模式,协同3种固废内循环,探索N项工艺优化。通过系列转型升级发展举措,城投环境聚力打造引领行业、面向未来的“无废企业”示范品牌,为上海“无废城市”建设提供基层实践经验。

  在22日举行的主题活动上,城投环境作为城市环境运营的托底保障企业,与浦东新区生态环境局、徐汇区绿化市容局、黄浦区绿化市容局、青浦区绿化市容局签署战略合作协议,将持续助力各区打造垃圾分类2.0升级版;与江湾镇街道、中国石化、虹桥临空经济园区等签署战略合作协议,将为街道、企业、园区“无废建设”提供高水平高质量环境服务;与城投公路、城投水务、城投控股、上海中心等“无废工地”“无废工厂”“无废社区”“无废商管”场景建设代表签署战略合作协议,携手共建城投“无废集团”。