谈球吧中国发布丨交通运输部：全国交通网络总体通畅 28省份可网上办理通行证中国网5月26日讯（记者 张艳玲）记者从交通运输部26日举行的新闻发布会上获悉，目前，全国交通网络总体通畅，过度管控问题“动态清零

　　交通运输部坚持全国一盘棋，采取综合举措，强化协同联动，全力以赴做好物流保通保畅各项工作。自5月4日起，全国临时关闭关停的高速公路收费站、服务区实现“动态清零”；自5月10日起，因疫情防控导致物资运输受阻的村庄数实现“动态清零”；查验不劝返、检测不等待、核酸不重检、政策不加码等车辆通行要求，总体落实到位。

　　交通运输部运输服务司副司长李华强介绍，与4月18日相比，5月24日高速公路货车流量上升约10.9%；铁路、公路货运量分别增长9.2%和12.6%，均恢复至正常水平九成左右。近一周，全国邮政快递日均业务量已基本恢复至去年同期水平。

　　今年4月谈球吧体育，交通运输部部署实施重点物资运输车辆通行证制度。针对通行证的申领使用，李华强表示，通行证作为应急情况下的制度安排，保的是涉疫地区物资需求；通行证作为物资调运凭证，保的是重点车辆优先通行；通行证分行业分领域免费发放，保的是运输供需精准对接；通行证实行全过程动态管理，保的是疫情风险可管可控。

　　在疫情形势较为严峻复杂的情况下，依托通行证，能更好地满足涉疫地区对重点物资的运输需求，也方便各地特别是防疫检查站点有效识别重点车辆，进而保障其优先便捷通行。重点物资包括：医疗与防控物资、生活必需品、政府储备物资、邮政快递等4大类民生物资；农业、能源、原材料、重点工业品等4大类生产物资；重点外贸企业物资。

　　“需要特别说明的是，不是所有货车都需要办理通行证，对于运输起讫地两端都不在涉疫地区，或者承运的货物不是重点物资的，无需申领、办理和使用通行证。”李华强说，通行证并不取代“一证两码”防疫要求。对于持有通行证且符合防疫要求的货车，各地应当采取有效措施保障其优先便捷通行；对于没有通行证但符合防疫要求的货车，各地也应当允许其正常通行。

　　李华强说，考虑到重点物资需求单位和保供企业等收发货单位，是物资运输需求的发起方，他们精准掌握着货品货类、运力组织、线路安排、送达时间等具体需求，通行证由这些收发货单位根据物资类别，分领域向当地的发改、工信、公安、交通运输、商务、农业农村等部门免费申领。申领之后，由这些收发货单位来具体组织相应的货运企业、个体司机使用通行证，进而精准对接其重点物资的运输需求谈球吧体育。

　　交通运输部督促各地严格规范通行证的申领、核准、使用、管理等环节的动态监管，对收发货和承运单位的防疫要求落实，以及司乘人员“一证两码”等情况进行源头核验，切实做到事前严格条件、事中掌握动态、事后评估效果，推动实现通行证信息可追溯、数据可查询、风险可管控，坚决防范通行证异化弱化现象。

　　当前，全国物流保通保畅工作正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环谈球吧体育，向巩固扩大物流保通保畅成果、促进产业链供应链高效运行转变。李华强表示，下一步，交通运输部将加强督导调度，高效统筹好疫情防控和物流保通保畅工作，为保障人民群众正常生产生活、保持经济社会健康稳定运行提供更有力支撑。