谈球吧货物运输行业发展方向 货物运输行业发展现状及市场前瞻国内很多大型传统保险公司以及像蚂蚁金服、腾讯微保这种头部更多关注健康险，使得车联网、工业物联网及其相关领域的保险，成为一个潜力较大且未被广泛关注的市场。

　　随着市场回暖和经济复苏，国家邮政局相关负责人表示，快递量展现出快递业发展的蓬勃活力和强劲动力，也生动说明我国消费市场韧性强、潜力足，行业规模实力增强，服务能力稳步提升，发展态势持续向好。货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。

　　根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国国际货物运输行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》显示：

　　货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。

　　进入21世纪，随着国民经济实力快速增长和沿海地区良好的发展态势，我国沿海港口城市紧紧抓住不断扩大的内需和外贸的有利时机，乘势而上，获得了快速发展。中国已成为世界上港口吞吐量和集装箱吞吐量最多、增长速度最快的国家。

　　在国家交通管理部门和地方政府的推动下，我国港口行业整合正加速推进，整合的形式包括兼并收购、合资建设码头、业务合作等。新建生产性泊位172个，改造减少生产性泊位20个，合计：净增生产性泊位152个，同比减少3.8% ;净增深水泊位82个，同比减少47个，减幅达36.4% ;净增通过能力3.25亿t， 同比减少36% ;新增固定资产698亿元，同比减少14.3%。2016年是新世纪以来沿海港口产能供给规模压缩最大的年份。

　　从吞吐量统计数据来看，环比方面，当月全国港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量指数分别下跌1.7%、213%、0.8%;同比方面，当月全国港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量指数分别上涨5.1%、5.9%、11.3%。从各区域港口环比情况来看，环渤海、长三角、长江中上游、海峡西岸、北部湾区域港口吞吐量综合指数分别下跌1.8%、1.3%、0.9%、0.4%、3.1%，珠三角区域港口吞吐量综合指数上涨0.5%;同比方面，环渤海、长三角、长江中上游、海峡西岸、珠三角、北部湾区域港口吞吐量综合指数分别上涨4.3%、1.7%、10.3%、4.9%、2.6%、14.4%谈球吧体育。

　　《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》提出，阶段性行动目标，并聚焦“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”提出了具体目标和定量指标。比如，一流设施方面，提出到2027年“综合交通基础设施布局、结构、功能持续优化，系统集成水平有效提升”，并提出“全国铁路营业里程达到17万公里左右，国家高速公路里程达到约13万公里，普通国道里程约27万公里，国家高等级航道里程达到约1.9万公里，民用颁证运输机场数量约280个”等定量指标。

　　从目前集装箱物流发展现状看，我国的集装箱物流基本上还处在传统物流阶段，与国外先进的现代物流相比存在较大差距。积极拓展腹地城市的港口延伸产业，加快交通运输网络基础设施建设，保障江海联运、完善海铁联运系统。当务之急是加快港口转型升级，借助信息的全面感知和智能互联能力谈球吧体育，从依靠扩大港口规模转向注重提升港口服务质量、完善临港产业链、提升港口运营效率等软实力建设上来。

　　从整体市场上看，国内保险行业兴起于上世纪90年代末，车险改革则是从2015年开始，这相对于发展时间较长的货运行业就出现了一定的时间间隔。尽管近年来保险市场规模增速较快，但整体仍然面临比较尖锐的供需矛盾，相关制度、人才、技术积累都不够。加上国内很多大型传统保险公司以及像蚂蚁金服、腾讯微保这种头部更多关注健康险，使得车联网、工业物联网及其相关领域的保险，成为一个潜力较大且未被广泛关注的市场。

　　2022 年是党和国家历史上极为重要的一年。党的二十大胜利召开，描绘了全面建设社会主义现代化国家的宏伟蓝图。年末全国铁路营业里程15.5万公里，其中高铁营业里程4.2万公里。投产新线公里/万平方公里，比上年末增加 4.4 公里/万平方公里。

　　年末全国公路里程535.48万公里，比上年末增加7.41万公里。公路密度55.78 公里/百平方公里，增加0.77公里/百平方公里。公路养护里程535.03万公里，占公路里程比重为99.9%。

　　年末全国内河航道通航里程12.80万公里，比上年末增加326公里。等级航道通航里程6.75万公里，占内河航道通航里程比重为52.7%谈球吧体育，其中及以上航道通航里程1.48万公里，占内河航道通航里程比重为11.6%。

　　年末全国港口生产用码头泊位21323个，比上年末增加456个。其中，沿海港口生产用码头泊位5441个、增加22个，内河港口生产用码头泊位15882个、增加434个。

　　年末颁证民用航空运输机场254个，比上年末增加6个，其中定期航班通航机场253个，定期航班通航城市(或地区)249个。

　　全年旅客吞吐量达到100万人次以上的机场69个，其中达到1000万人次及以上的机场18个。全年货邮吞吐量达到10000吨以上的机场51个。

　　货物运输行业报告对中国货物运输行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

　　本报告同时揭示了货物运输市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

　　未来，货物运输行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年中国国际货物运输行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。

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