包机运输与班机运输如何区分？我们都知道空运的主要方式有班机运输、包机运输谈球吧、集中托运和航空快递业务。后面两种比较好理解，而包机运输与班机运输既有相同之处又有不同之处是比较容易混淆的，今天小编就帮助大家一起来区分包机运输与班机运输。

　　班机运输（Scheduled Airline）指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。一般航空公司都使用客货混合型飞机。

　　客机（CombinationCarrier)：运输一方面搭载旅客，一方面又运送少量货物。但一些较大的航空公司在一些航上开辟定期的货运航班，使用全货机（All CargoCarrier)运输。

　　全货机：主舱和下舱都用于装运货物。其飞机代号有字母“F“。虽然目前国际航线货机和MDll货机完成谈球吧，但是由于专用货机太少，使国内航线的货运过分依赖于客机腹舱运载。总体货机数量较其他航空第一理事国有很大的差距。

　　1、班机由于固定航线、固定停靠港和定期开飞航，因此国际间货物流通多使用班机运输方式，能安全迅速地到达世界上各个航天地点。

　　2、便利收、发货人可确切掌握货物起运和到达的时间；这对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的。鲜活易腐货物是指在运输过程中，要采取一定措施，以防止死亡和腐烂变质的货物。如鱼苗、蜜蜂、鲜鱼、鲜肉、牲畜、家禽、花木秧苗、瓜果蔬菜等。在运输鲜活易腐货物的过程中要注意尽量节省时间、确保质量。

　　3、班机运输一般是客货混载，因此，舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期分批运输。这是班机运输不足之处。班机运输的缺陷就是班机运输有很大的极限性，因为飞机它的承载量是有限的，我们不可能超过飞机预定的重量。主要是有两点原因：一个是客机。它有时也会适当的运输一些货物，并不是只有专门运输的班机才能，所以客机的承载量相当小。再次是季节的变化，不同季节同一航线客运量的变化也会直接影响货物装载的数量，使得班机运输在货物运输方面存在很大的局限性。

　　包机运输(Chartered Carrier)是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司)，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。

　　（1）即包租整架飞机，指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用，将整架飞机租给包机人，从一个或几个航空港装运货物至目的地。

　　（2）包机人一般要在货物装运前一个月与航空公司联系，以便航空公司安排运载和向起降机场及有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手续。

　　（3）包机的费用：一次一议，随国际市场供求情况变化。原则上包机运费，是按每一飞行公里固定费率核收费用，并按每一飞行公里费用的80％收取空放费。因此，大批量货物使用包机时，均要争取来回程都有货载，这样费用比较低。只使用单程，运费比较高。

　　（1）由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司装载货物。就是部分包机。运用于托运不足一架整飞机舱房。但货量又较重的货物运输谈球吧。

　　②各国政府为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种限制。如包机的活动范围比较狭窄，降落地点受到限制。需降落非指定地点外的其他地点时，一定要向当地政府有关部门申请，同意后才能降落（如申请入境、通过领空和降落地点）。

　　包机运输是班机运输的主要方式之一。由于班机运输形式下货物舱位常常有限，因此当货物批量较大时，包机运输就成为重要方式。

　　1、班机运输的机型、航线、日期、时刻都是确定的，而包机运输的机型、航线、日期、时刻都是浮动的。

　　3、与班机运输相比，包机运输可以由承租飞机的双方议定航程的起止点和中途停靠的空港，因此更具灵活性。

　　5、部分包机适合于运送一吨以上但货量不足整机的货物，在这种形式下货物运费较班机运输低，但由于需要等待其他货主备妥货物，因此运送时间要长。

　　6、包机运输的运费比班机运输形式下低，随国际市场供需情况的变化而变化，给包机人带来了潜在的利益。但包机运输是按往返路程计收费用，存在着回程空放的风险。