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铁路水路双升级!节后迎来运输高峰 货运效率有保障
发布时间:2024-03-19 01:51:53 点击量:

  铁路水路双升级!节后迎来运输高峰 货运效率有保障近日,随着节后企业陆续开工、各地农耕开始,铁路运输的电煤,尤其是春耕等物资的数量也显著增多了起来。铁路部门提高运输效率,做好应对方案,确保重要物资运输快速谈球吧体育、及时。

  随着春节长假结束,企业陆续开工,用电量也开始上升。为保障企业用电,负责给东北地区58个电厂提供运煤服务的国铁沈阳局,运煤节奏明显加快,装运电煤总量较节前增加了20%左右。

铁路水路双升级!节后迎来运输高峰 货运效率有保障(图1)

  国铁沈阳局霍林郭勒运营维修段霍林河站站长 陈玉山:我们增加与企业沟通频次,将原来每12小时定时了解情况,缩短为现在每3小时询问现场装车进度。值班员根据动态预留接发车线分钟指派作业人员到达现场。

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  除了工业用煤之外谈球吧体育,通过铁路运输的春耕物资也在明显增多。在全国首批商品粮基地之一的江西南昌县,莲塘站最近一周的日均化肥卸车量超过300吨,接时卸车量的两倍。在国铁西安局新丰镇车站,铁路部门优先组织春耕物资运输,保障春耕物资重点列车快到快发。18日以来,装运化肥、种子、柴油、农机等各类春耕物资的车厢达到1650多节。

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  国铁西安局新丰镇车站值班站长 杨勇:近期,春耕物资运输明显增多。我们优先组织春耕物资运输,将作业时间压缩至2.5小时,保障春耕物资列车快到快发,快速周转。

  在京杭运河枣庄段的台儿庄船闸,节后出现了少有的繁忙景象,河面上各类船舶往返穿梭,现在一天大约有200多艘货船通过。

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  山东海洋集团台儿庄船闸运行副经理 刘洪涛:目前我们船舶主要以运输煤炭、石子等建材为主,还有部分集装箱船舶。

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  刘洪涛告诉记者,除了散装船外,现在集装箱船也逐渐多了起来。船民史优驾驶的就是一艘集装箱船,而在此之前他驾驶的是一艘散装船。变化源于去年京杭运河枣庄段对航道进行升级改造后,航道变宽变深,原来常年无法通行的2000吨级船舶也可以自由通行了。

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  船民 史优:原来这个水位没升起来的时候,只能走一千五百吨的船,现在我们这种两千吨的船也能正常航行。

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  为了减少航运货物对运河水质造成的污染,山东出台政策鼓励船民更换高效、节能、环保的集装箱货船,而且对于通过京杭大运河山东段、包括支流航道的集装箱货船,还给予免费过闸、优先通行的权利。史优告诉记者,更换成集装箱船以后,不仅拉的货更多了谈球吧体育,而且装卸效率更高。

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  船民 史优:装得快,卸得也快,正常我们这个船靠上码头三个小时,基本上箱子就卸下去了,原来一个散货船都要卸十几个小时,这个速度就大大提升了。

  近日,随着节后企业陆续开工、各地农耕开始,铁路运输的电煤,尤其是春耕等物资的数量也显著增多了起来。铁路部门提高运输效率,做好应对方案,确保重要物资运输快速、及时。