谈球吧宁德时代董事长曾毓群谈电动船发展大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力；大力发展绿色低碳经济，推进交通运输结构等绿色转型；全面落实促进民营经济发展壮大的意见及配套举措，进一步解决市场准入、要素获取、公平执法、权益保护等方面存在的突出问题。

　　在今年全国期间，全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群接受《船报》记者独家专访时，分享了宁德时代在船舶动力电池领域的布局和规划，以及他对民营企业实现创新发展的观点。曾毓群强调了高标准引领船舶动力电池发展的重要性，并分享了宁德时代通过“颠覆性”创新实现高质量发展的经验。

　　曾毓群认为，船舶电动化是船舶行业未来发展的趋势之一，特别是在内河船舶和旅游船等领域，电动船将带来更加安静、舒适的体验。目前，全球已有500多艘搭载宁德时代电池的新能源船舶投入应用。我国自主设计建造的首艘海上危险品应急指挥船“深海01”号，我国首艘油电混合、豪华双体游船“大湾区一号”，全球电量最大的纯电动绿色商用船舶“长江三峡1”号等船舶都采用了宁德时代研制的动力电池系统。

　　曾毓群表示，电动船长续航是未来的发展方向，增程式技术（即发动机加电池）将是一种解决方案。同时，宁德时代也在探索靠岸充电等模式，以解决续航问题。

　　据了解，2023年，宁德时代发布了行业首个新能源船舶协同运营云平台，以及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案。曾毓群表示，这个云平台可以帮助船东和运营商更好地管理电池、优化运营、提高效率和降低成本。通过实时数据监控和分析，云平台可以实现船舶动力电池的智能管理和优化调度，提高船舶的运营效率和安全性。

　　而零碳充换电综合补能解决方案由箱式电源、高压大功率充电系统、云平台三大产品组成，在船电分离模式下，不仅可实现箱式电源标准化、共享化和智能化应用，还能为电动船舶快速补电，延长续航里程，大幅提高电动船舶的利用率和运营效率，具有较高的经济性。

　　对于船舶动力电池的安全问题，曾毓群强调要以高标准引领高质量发展。他认为，真正高标准引领高质量发展是从开始阶段就把标准定的很高，而不是以“团标”或“国标”为基数。他强调，船舶动力电池的安全问题必须得到高度重视，否则将会对整个行业产生极大的影响。因此，他呼吁制定更高的标准来确保船舶动力电池的安全性和可靠性。

　　曾毓群表示，宁德时代将继续关注电动船领域的发展，并结合自身在电动化、智能化领域的优势，以旗下全资子公司时代电船为依托，做好“零碳生态”。未来，宁德时代在加快布局电动船舶市场的同时，将加速推进低碳科技的推广应用，以及生态圈的持续扩大，将不断探索新的应用场景和技术创新，在交通、发电、工业、居民等领域开展合作，赋能高质量发展。

　　曾毓群认为谈球吧体育，创新力度是民营经济面临的重要挑战之一。创新不仅关系到企业的生存和发展，也关系到整个国家的经济竞争力。然而，当前民营企业在创新方面还存在创新投入不足、创新人才短缺、创新环境不够优化等问题。这需要政府、企业和社会各方共同努力，通过制定更加优惠的政策、加强创新人才培养、优化创新环境等措施，激发民营企业的创新活力。

　　同时，曾毓群也看到了民营经济面临的机遇。他表示，随着科技的不断进步和市场的不断扩大，民营企业有更多的机会和空间来发展。尤其是在新能源谈球吧体育、新材料、人工智能等新兴产业领域，民营企业有着更加广阔的发展前景。

　　曾毓群表示，创新是一项高风险、高投入的活动，需要得到充分的保护和激励。政府应该加强知识产权保护，打击侵权行为，为民营企业创造更加公平、透明的创新环境。同时，企业也应该加强自身知识产权保护意识，通过申请专利、加强技术研发等措施，保护自己的创新成果。

　　曾毓群呼吁国家要鼓励“颠覆性”创新，并加强保护。他认为，“颠覆性”创新是引领高质量发展的重要动力，需要得到更多的支持和保障。政府应该加大对“颠覆性”创新的投入和支持力度，同时加强知识产权保护，为民营企业提供更加稳定、可持续的创新环境。只有这样，才能让民营经济在创新中不断发展壮大，为国家经济发展注入新的动力。

　　曾毓群强调，宁德时代在材料和化学体系方面的创新，不仅包括渐进性创新，更有“颠覆性”创新。从“无”到“有”和从“有”到“好”反映了创新过程的不同阶段和难度，而后一个阶段对于民营企业的挑战在于，如何在保持创新的同时，不断提高自身的竞争力和可持续发展能力。对此，曾毓群认为，政策支持是必要的，而高端、头部民营企业也一定要树立致力建设世界一流企业的目标并为之奋斗，引领技术、经营、客户服务等各方面创新。

　　大力发展绿色低碳经济，推进能源结构绿色转型，促进节能降碳先进技术研发应用，加快形成绿色低碳供应链，积极稳妥推进碳达峰碳中和，加快建设新型能源体系。...2024-03-06 19:06:33

　　带宽低、速度慢，已成为制约海洋油气田高质量发展的主要因素，提升海洋网络通信能力，建立东海及南海海陆光纤通信，是支撑传统海上油气基础设施转型升级的通信基础。- 阎洪涛 ...2024-03-06 19:04:53

　　我国氢能产业发展存在产业链不均衡的问题，相对“瓶颈”的氢气储运环节关注度不足，部分热门领域则出现了投资过热的情况，市场竞争逐步呈现出资本化、地域化、链条化的态势，产能过剩也让行业风险持续累积增加。- 郭建增 ...2024-03-06 19:03:39

　　目前我国船用发动机行业自主配套率较低问题仍然比较突出，限制了船用发动机实现自主化发展，我国船舶行业有必要加快提高船舶发动机关重件的自主研制能力，提升整个船舶行业动力配套链国际竞争力 ...2024-03-06 19:02:22

　　在今年的全国上，中远海运集团董事、总经理、党组朱碧新作为第十四届全国政协委员，中远海运船员管理有限公司上海分公司船长倪迪作为第十四届全国代表谈球吧体育，带着一年来深入调研的成果和对所处行业、领域的深刻理解，提出议案、提案和建议，与全国各地...2024-03-06 18:38:51

　　“截止2022年，我国造船国际市场份额已连续13年居世界第一。然而，作为产业链核心环节的船舶配套行业却长期滞后。”全国政协委员、南通大学教授施卫东建议，应将配套产品和服务的技术提升、质量提高、市场拓展，作为结构调整的战略重点和主攻方向。 施...2024-03-05 14:19:02

　　山东海运股份有限公司3月1日发布公告称，公司董事长、信息披露事务负责人由于冰变更为高长峰。...2024-03-04 08:05:43

　　据中国侨网援引美国媒体报道，美国得克萨斯州布兰科郡警长办公室2月29日表示，福茂集团董事长兼首席执行官赵安吉在2月初的死亡事件，并非“典型事故”，警方正在进行“刑事调查”。...2024-03-02 21:44:14

　　根据瑞士证券交易所上市规则第53条发布此公告。ABB集团董事会任命马腾为首席执行官，他将于2024年8月1日履新。罗必昂将于2024年7月31日卸任首席执行官，并于2024年12月31日退休。...2024-02-24 08:47:22

　　根据浙江海港公众号消息，2月23日，浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委理论学习中心组召开“牢记嘱托勇当先行者，感恩奋进建设‘双一流’”专题学习（扩大）会，集团新领导班子集体赴穿山港区开展循迹溯源之行...2024-02-23 20:11:08