深化中欧班列南通道建设 重庆与哈铁签署国际通道战略合作协议2月29日，哈萨克斯坦国家铁路集团副总裁科伊施巴耶夫叶尔兰一行赴渝，就哈渝两地物流合作开展座谈谈球吧体育，针对深化中欧班列（重庆）南通道建设方面进行了深入交流，并签署了国际通道战略合作协议。

　　该项协议的顺利签署，成为哈渝两地积极参与跨里海国际运输走廊建设的又一重要举措，将是重庆响应国家支持高质量共建“一带一路”八项行动的有力体现。

　　近年来，随着“一带一路”倡议的不断深入推进，中哈两国各领域合作越加紧密。2019年哈萨克斯坦总统托卡耶夫访华期间，两国一致决定发展中哈永久全面战略伙伴关系。2023年5月，中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国联合声明表示，双方愿不断提升互联互通水平，提高跨境货物运输和口岸过货能力，深化中欧班列和跨里海国际运输走廊务实合作，促进陆海联运。

　　目前，中国已成为哈萨克斯坦第一大贸易伙伴，两国贸易额也于2023年首次突破400亿美元。哈萨克斯坦是重庆中欧班列主线路的主要途经国及关键路段之一谈球吧体育，同时，其也是重庆中亚班列主要到达国家及分拨集散点，每年约超70%的重庆中欧班列过境该国。

　　“我们与哈铁在新线路开发、电子产品冬季运输、中亚班列运行、中哈铁路运邮、运贸一体化、‘关铁通’、跨里海国际运输走廊建设等多个方面建立了深度合作。”渝新欧（重庆）供应链管理有限公司执行董事、总经理刘太平介绍，值得一提的是，我们合作开行的首趟南通道是继马尼亚康斯坦察后重庆开通的第二条中欧班列南通道线路，重庆—土耳其直达专列已于2月21日顺利运抵。

　　重庆物流集团总经理张强介绍，重庆中欧班列运营公司由“四国五方”共同组建，哈铁作为其中重要“一方”，为渝新欧国际物流大通道的高效贯通贡献了积极作用。在其支持下，重庆中欧、中亚班列常年保持稳定运行，现已在该地建立集结分拨点共计11个。

　　数据显示，截至今年1月底，重庆中欧班列历年累计开行超1.5万列，货值超5100亿元，中亚班列累计开行205列，货值超60亿元。

　　根据协议，双方将建立全面战略合作关系，在提升运输效率、降低物流成本、优化运输线路、加强物流配套设施建设、提升运输组织水平及全程供应链服务发展等领域开展合作，进一步提升从重庆至中亚、欧盟国家、跨里海国际运输走廊等国际班列运输量，推动重庆中欧班列综合竞争力以及沿线业务链条吸引力实现“双提升”。

　　哈萨克斯坦国家铁路股份集团公司，是全球15家最大的铁路公司之一，是哈萨克斯坦运输（过境）政策实施的主要运营商。科伊施巴耶夫叶尔兰表示，“作为重庆中欧班列股东，以及哈萨克斯坦全国铁路网络的运营和管理方，我们十分关心并坚定支持班列公司发展谈球吧体育，希望以本次签约为契机，深化与重庆合作，共同改进提升通道沿线相关场站服务能力和条件，并持续助力重庆在中欧班列南通道线路开拓，为双方互利共赢合作注入持久动力。”

　　“一直以来，重庆与哈萨克斯坦铁路合作紧密。此次协议签署，将有力深化中欧班列南通道建设，进一步完善亚欧通道体系，为保障全球供应链的高效与安全贡献力量。”重庆市政府口岸物流办相关负责人说，未来，双方将充分发挥资源优势，围绕共同开发中亚市场、沿线物流运输安全保障及基础设施、共建跨里海国际运输走廊等领域开展深度合作。