中东原油出口激增VLCC运价飙升泽弘物流消息，由于原油最大出口地中东的原油出口量激增，今年6月订单暴增，超大型油轮（ VLCC ）运价日均涨幅即将创下近三年来新高。与此同时，亚洲地区第三季度原油需求量上涨。原本沙特阿拉伯、阿联酋和科威特在内的几个产油大国此前已承诺削减产量，但随着运价和出口量出人意料的涨幅。中东各大炼油厂也在大幅提高产能，以应对接下来的燃油需求高峰。

　　泽弘物流了解到，大量的预订令该地区短期内船舶供应紧张，从中东地区运送两百万桶原油到中国的船舶运价在周一上涨到了近2万美元／天，短期内的运价持续飙升进一步提振了亚洲市场的信心。

　　一位泽弘物流相熟的船舶经纪人表示，“现在行业整体低迷的背景下，原油交易几乎每天都能感到升温”谈球吧谈球吧，“6月还有大约10天左右，这个月的出货量比我们预期要高的多。”预估，今年6月份将有156艘油轮为亚洲买家收购原油，这个数据要高于5月份的137艘。

　　同样谈球吧，以Meiwa公布的数据来看，6月14日，美国墨西哥湾沿岸-中国航线上的VLCC整体运费上涨了近50万美元，可见中东原油的需求量以及亚洲地区恢复经济生产的规模与速度。

　　本周早些时候，韩国 SK Innovation Co．在六月底临时租用超大型油轮 Melody Hope，从波斯湾按WS71的运价运输原油。上周，台塑石化股份有限公司修复超大型油轮 Nave Quasar，以WS46的价格从中东装载货物。

　　泽弘物流看到，以周为单位，货运市场持续的大幅走强，通往亚洲重点航线的报价每周都在攀升，预计直至今年8月份抵达亚洲的航次数量将会一直增加。保守估计今年6月份抵达亚洲的美国原油将达到996万吨的历史最高水平，较5月份增长27.9%。

　　不出意外，未来几周的航线运费也会持续走高。而且，不仅在亚洲市场，俄罗斯、伊朗、阿富汗等国家因为受到严重的经济制裁，组建了所谓的“黑暗舰队”，通过私下交易的方式向亚洲国家输送原油。返回搜狐，查看更多