低空经济政策支持再加码多地开启测试2030年市场规模将达百亿美元概念股仅15只据深圳特区报消息，2024年深圳市交通运输工作会议暨交通运输高质量发展工作部署会议于2月23日召开，提到用足用好《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，加大《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》宣贯实施力度，吸引无人驾驶载人电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域头部企业落户谈球吧体育，加快低空智能融合基础设施建设，支持产学研协同发展，探索制定低空运行、经营管理、设施建设等标准规范，研究制定低空基础设施设计导则，纳入全市新建建筑设计标准，推动同步规划、同步设计、同步使用，推动城际运输谈球吧体育、即时配送等低空经济新业态发展，推进公共服务试点，丰富商业应用模式，支持开展eVTOL飞行测试。

　　今年以来，eVTOL在多地进行测试。早前，深圳市低空融合飞行示范区eVTOL首飞测试在大梅沙滨海公交场站完成。

　　我国对低空经济的政策支持持续加码，中央经济工作会议提出要打造低空经济等若干战略性新兴产业，加快传统产业转型升级。作为新质生产力的代表，低空经济正成为培育发展新动能的重要方向。除深圳外，1月安徽省合肥市印发《合肥市低空经济发展行动计划（2023—2025年）》指出，2023年，合肥市落地eVTOL整机龙头企业，实现全球首条eVTOL商业化航线首飞，巩固全国低空经济第一梯队地位。 2025年，基本建成具有国际影响力的“低空之城”。

　　近年来，受益于低空经济热潮，eVTOL产业实现快速发展。据CRI元哲咨询数据，2023年全球eVTOL市场规模为28亿美元，预计2032年将达到701亿美元，对应2023—2032年复合增长率约为43%；2022年亚太地区eVTOL市场占比为26.15%，由于亚太地区快速的投资增长和巨大的潜在市场，预计2022年—2032年亚太地区将以最快的复合增长率扩张，成为全球eVTOL市场的重要增长点。

　　中信证券研报认为，eVTOL作为新的空中交通解决方案，处于行业快速发展阶段，伴随空域改革的推进以及低空经济产业生态的形成，eVTOL未来有望为交通系统、城市规划和物流运输带来颠覆性变化。

　　德邦证券研报认为，eVTOL结合空、地两种场景，相比传统出行方式，具有较高的颠覆性和替代性。类比汽车、短途飞行市场，即使仅考虑销售eVTOL飞行器的直接市场，规模也十分可观。对于eVTOL具体市场空间，不同机构预测值有所差异，一致预期为2030年全球eVTOL市场规模将达百亿美元。

　　证券时报·数据宝统计，A股中布局eVTOL的上市公司共有15家，本周以来普遍上涨，平均涨幅达到14.65%，西测测试、王子新材、光洋股份、纵横股份、中研股份5股累计涨幅在20%以上谈球吧体育。

　　西测测试本周以来大涨56.79%。公司在投资者问答平台上表示，目前检测业务主要包括环境可靠性试验、电磁兼容试验及元器件检测。关于低空飞行器检测，公司具备为其提供部分检测的能力，将持续关注该领域发展并进行市场拓展。

　　从机构关注度来看，森麒麟、光威复材获得机构重点关注，评级家数在20家以上。森麒麟在投资者问答平台上表示，公司已顺利获得国内唯一飞行汽车轮胎项目——小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格，目前处于测试验证阶段。光威复材表示，公司碳纤维产品可以用于eVTOL相关场景。

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