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谈球吧减重降本提效!新型LNG运输船概念获AiP
发布时间:2024-02-22 11:17:12 点击量:

  谈球吧减重降本提效!新型LNG运输船概念获AiP近日,由GTT和三星重工(SHI)联合研发的创新型三舱液化天然气(LNG)运输船概念已获得英国劳氏船级社(LR)的原则性批准(AiP),该船配备Mark III Flex膜式密封系统。该批准基于2022年启动的联合开发项目(JDP),旨在设计新一代LNG运输船。

  JDP研究证明,这种新设计具有多种优势。据介绍,三舱LNG运输船概念允许增加LNG货物容量,通过减少一个隔离舱、一个泵塔和所有相关低温设备(液体和气体穹顶、阀门、管道、雷达等),围护系统的总表面积将减少约2000平方米,不仅有助于降低材料和建造成本,还能减轻船舶重量并提高维护效率。

  同时,由于LNG运输量与低温衬垫表面积的比率得到改善,利用Mark III Flex技术可以将日蒸发率将降至0.080%,而目前运营的LNG运输船的日蒸发率为0.085%(以17.4万立方米的LNG运输船为例)谈球吧体育。此外,该型设计还配备经过优化的泵塔,提供了与当前主流的四舱LNG运输船几乎相同的装载时间。

  GTT董事长兼首席执行官Philippe Berterottière表示:“此次获得AiP的概念设计开创了新一代LNG运输船。”

  三星重工有关人员表示:“这一突破性设计有望减少温室气体排放,提高运载能力,最大限度地降低运营成本和优化维护效率谈球吧体育。此次获证标志着公司在追求更多创新船舶设计方面迈出了关键一步,并承诺在未来继续探索和开发创新设计。”

  值得注意的是,创新的三舱LNG运输船围护系统设计已于2022年获得了DNV船级社和BV船级社的AiP。当时GTT表示,该技术解决方案旨在提高船舶的盈利能力和整体性能,并补充称,这种新型设计还可以为造船厂节省时间,优化施工进度谈球吧体育。返回搜狐,查看更多