统一过闸船舶规格br西江航运干线过闸船舶标准船型主尺度从下月起实施西江都市报讯 （记者 黄宁） 日前，记者从梧州船舶检验局获悉，为推进珠江内河运输船舶船型标准化工作，提高航道和通航设施利用率，提高船舶营运效益，促进船舶技术进步和航运结构调整，交通运输部发布《西江航运干线过闸船舶标准船型主尺度系列》（以下简称《主尺度系列》），自2012年4月1日实施。

　　《主尺度系列》要求谈球吧，西江干线航运业者应当按照《主尺度系列》建造船舶，各有关交通运输主管部门办理新建西江航运干线过闸船舶运力审批或登记时，应明确告知申请人新建船舶应符合《主尺度系列》的相关要求。对2012年4月1日之后新建或重大改建的不符合 《主尺度系列》的西江航运干线过闸船舶，各有关船舶检验机构不得审图、检验。未取得船舶检验证书的，交通运输主管部门不得办理营运手续。

　　“目前谈球吧，行走于西江上的船舶规格不一，不利于利用有限的水资源，特别是船舶过闸时，不利于使用船闸的宽度。”梧州船舶检验局船检科科长曹桂森介绍谈球吧，西江航运干线过闸船舶船型标准的实施，将有力地促进西江航运结构调整，提高水运基础设施的通航效能，保持西江航运可持续发展。

　　梧州船舶检验局还及时把公告发送给所管辖的船厂，确保《西江航运干线过闸船舶标准船型主尺度系列》的顺利实施。鉴于目前广西90%以上的新建或改建船舶图纸是由梧州辖区船舶设计公司设计，梧州船舶检验局明确要求，船舶设计公司应切实做好市场调查，研究、设计符合《公告》中主尺度系列的新船型以满足市场的需求。