京东物流集团的物流业务都是自营么还是部分物流业务承包给第三方物流？京东物流每隔一段时间都会有各种招标，也会有合作方式，所以京东物流所谓的“自营”，其实还是自营为主、外包为辅的模式，而且随着京东物流的业务扩张，外包的占比也肯定会逐渐扩大。

　　毕竟到京东这种体量，而且是全国范围的业务，完全的“自营物流”，那就是往死路走，仓库、车队、人员以及各项管理的成本就可以把京东搞死。

　　纠结自营还是外包大多数是生产型企业，从长远来看，自营肯定比外包更有优势，不管是从服务还是产品优化都有很大的帮助，可以提升企业的竞争壁垒。

　　有一点我们必须要清楚，现在的物流迭代速度非常快，有可能投入的设备还有没用几年就被淘汰了，或者有了更节省成本的商业模式。

　　或者因各种不可抗拒的因素，导致行业发展不景气，销量大跌，这时候，你还没收益就可能要支撑不住了。

　　贸易型企业，基本上都会外包谈球吧，但总有个别的会自有，像京东商城就属于贸易型企业，自建仓库，自建供应链，一条龙服务。

　　德邦就是京东的大后方，拥有特别强大的门店后端配送体系，如果把大件、快消等转给德邦来配送，那么京东就可以放心大胆的揽收业务了，

　　大型物流企业，这类企业，混合模式为主自营+外包，这是他们的先天基因决定了，必须要整合资源，才能生存

　　如果产品价值大、发展前景好，拥有大客户，建立自有供应链，可提升在行业的竞争壁垒，有机会成为行业老大。

　　没有一种方式是绝对的，关键在于企业如何去平衡，如何让自己利益最大化，和你一起合作的还有饭吃。总不能你吃的饱饱的，别人饿死！

　　京东上有着比较多的卖家开店，在对店铺进行运营的过程中，如若有消费者下单的话，卖家需要及时将产品进行发货，而这时候会使用京东平台的物流，会需要经过物流加工中心去进行操作，那么这具体是做什么的了?

　　京东的物流活动是指仓储、运输、包装、装卸、加工和物流信息。其中，有三大支柱性活动，即运输，仓储和加工，它们是最主要的物流活动，是直接创造物流三大功能的活动，其余三类物流活动，即包装谈球吧，装卸和物流信息则是辅助性的物流活动，是为运输和加工活动服务的。

　　京东物流在运营效力上，通过“全球”、“全景”“全链”的通路网络智能数据双轮驱动实现高效运营;在努效力上谈球吧，通过打造在线、实时、前瞻的财芻体系，保障结算、资金和财芻数据等的快速流转，为管理层、投资人提供业努、市场、战略等前瞻性洞见。

　　由于京东物流能够自己控制供应链，因此，库存和库存资金占用绩效，而且在京东商城，库存周转的周期是12天，对更新速度极其快速的电子产品行业，供应链速度快，也可以取得利润。

　　京东物流有自己的实体物流配送中心和实体的物流运输配送团队，因此不会被社会物流和运营商本身的能力问题，干扰到终究业务和客户体验度全供应链可控。

　　经过分析，我们了解到京东物流加工中心做什么的，是指仓储、运输、包装、装卸、加工和物流信息。卖家在对产品进行发货后会使用物流加工中心去帮助发货，物流到达速度还是非常不错的。

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　　京东仓储物流很黑 你入职的岗位的是分拣 到那不是光干分拣 什么都干打扫卫生这个能理解 大货架子安装 还认你安装也没有安全头盔管理很乱 而且是欺生 重活都让新来的人干 也不让轮流制 管理很垃圾 感觉你跟着个私人个体打工 让你感觉这仓储承包给个体老板了 美团 淘菜菜那边顶多光打扫个卫生算绩效 京东还一个不好处 组长能控制分拣给谁单量多 有轻快多挣钱的单子 在美团不这样新来的员工老员工单子都一样 京东这种管理 新来员工还要巴结组长 一点不公平 这分拣货 就是多劳多得 凭本事挣钱 到京东分拣 就变味了 让我想起了国家队男足 有能力的上不去 要先巴结领导 去美团 淘菜菜 分拣试岗 以后你再去京东干分拣就知道多垃圾了 管理制度垃圾欺生作风严重