开门红_铁路截至1月31日，包神铁路集团年总货运量累计完成1825.6万吨，超月计划92.6万吨，同比增加176.2万吨，增幅10.6%，所辖四条铁路全部完成国家能源集团月度考核任务，顺利实现首月“开门红”。

　　包神铁路集团组建于2013年6月20日，是国家能源集团全资子公司，由神华包神铁路有限责任公司、神华甘泉铁路有限责任公司、神华新准铁路有限责任公司整合而成，设14个职能部门、 3个子公司谈球吧、2个分公司、3个直属机构。包神铁路集团所辖包神、甘泉、巴准、塔韩4条铁路线公里。

　　包神铁路1986年8月1日开工建设，1989年3月开通运营，是国家能源集团第一条铁路，全长192公里，共设19个车站，是神东核心矿区煤炭集疏运通道和装车外运基地，同时担负着鄂尔多斯地区部分非煤物资和非神华企业煤炭外运任务。

　　2019年1月份，包神铁路完成货运量1632.8万吨，超国家能源集团月度考核任务43.2万吨，同比增加102万吨。

　　甘泉铁路2010年8月份开工建设，2012年9月14日全线公里，是国家能源集团为贯彻我国能源发展“走出去”战略而修建的，与包神铁路、神朔铁路、朔黄铁路、黄骅港、天津港形成路港联网联运的矿产资源运输大通道谈球吧，是蒙古国TT煤田、OT铜金矿最便捷的出海通道。

　　2019年1月份，甘泉铁路货运量完成59万吨，超月计划5万吨，超年度计划5.5万吨，实现首月“开门红”。

　　巴准铁路2010年12月开工建设，2013年10月全线公里，主要承担神华新街矿区煤炭外运任务，并兼顾部分内蒙地方煤炭及物资的运输。

　　塔韩铁路于2011年8月开工建设，2014年4月全线公里，是神华杭锦能源公司塔然高勒煤矿的配套项目。

　　2019年1月份，塔韩铁路完成货运量91.5万吨，超月计划15.5万吨。其中，1月28日，单日装车高达13列，完成货运量5.6万吨，创开通运营以来单日货运量历史新高。

　　清歌一曲梁尘起，腰鼓百面春雷发。2019年，欣逢新中国70周年华诞，亦是包神铁路开通运营30周年之际，包神铁路集团这支铁军，将再次以重披战袍再出发的豪情，坚持以习新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九大精神，在国家能源集团党组的正确领导下，以“奋进文化”为核心，以“高效运输，创造价值，造福员工，贡献社会”为使命，充分发挥“艰苦奋斗、开拓务实、追求卓越”的企业精神，继续推动区域内铁路运力资源的统筹规划与开发利用，有效配置人才、技术、装备等资源，充分发挥管理资源共享及专业化、集约化管理模式的优势，一路同行、一路奋进，全力打造具有核心竞争力和持久发展力的铁路运输企业。返回搜狐谈球吧，查看更多