考点 人文地理核心考点（13-18）（1）原料对工业区位的影响逐渐减弱，市场对工业区位的影响逐渐增强，这是因为工业所用原料的范围更广、可替代原科增多、交通运输条件改善。例如钢铁工业早期的主导区位因素是煤炭谈球吧体育，后来是铁矿，现在一般是市场。

　　（2）沿海沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线对工业布局具有很大的吸引力。因为工业原料的运入、产品的运出，都需要便利的交通运输条件。例如，日本工业集中分布在太平洋沿岸的三湾一海地带(东京湾、伊势湾、大版湾以及濑户内海)。近几年，一些发达国家交通运输已相当完善，交通运输不再是这些国家影响工业布局的主要因素。

　　（3）通信网络的通达性对工业区位的影响越来越突出。例如，很多企业在网站上发布信息以方便原料的购入和产品的销售。

　　工业联系既可能导致工业集聚，也可能导致工业分散。工业集聚的结果是形成了工业地域，工业分散则加强了工业的地域联系。工业集聚和工业分散是工业化发展过程中不同时期和不同条件下出现的两种现象，其产生的核心是降低成本，争取最大利润。

　　工业企业过度饱和，地价、工资上涨，资源紧张，污染严重；产品的运费价格低或产品的零部件种类繁多

　　发展新兴产业和第三产业，改造钢铁、煤炭、石化、汽车、造船、机械等传统工业部门，促进经济结构多元化

　　2．新工业主要分布地区：意大利东北部和中部地区，英国苏格兰地区，德国南部地区，美国“硅谷”等。

　　大批廉价劳动力；20世纪70年代原料和能源大幅度涨价；发达的银行信贷体系；意大利经济高度开放；政府的大力支持

　　（高新工业）选择环境优美、科技水平高、交通便利的地区发展高新技术，要注意不断进行科技创新，不断更新产品，加强科技投入，增加科研经费

　　（乡镇企业）发展劳动密集型的轻工业，以中小企业集聚的工业小区为发展模式。企业之间专业分工、团结合作，形成规模效益

　　本着“多快好省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。

　　工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计

　　合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主谈球吧体育，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路谈球吧体育，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等

　　科技是保障，使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁