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　　工业领域进行产业结构优化调整，向低能耗新兴行业发展倾斜；交通运输领域进一步提高新能源车辆使用占比，加快推进机动车和内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代；建筑领域新建项目按照“绿色标准”建设

　　加大新能源和清洁能源在交通运输领域的应用力度谈球吧，加快内河船舶绿色升级，以饮用水水源地周边水域为重点，推动使用液化天然气动力、纯电动等新能源和清洁能源船舶。

　　七、推动交通领域绿色低碳稳步提升海铁联运量谈球吧，加快城市轨道交通、中运量公交系统等大容量公共交通基础设施建设，推进新能源汽车发展，积极推进内河船舶电动化发展。

　　逐步调整油气消费规模，大力推进低碳燃料替代传统燃油，提升终端燃油产品能效，加快推进机动车和内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代。

　　内河船舶生活垃圾、生活污水应当每五天或者每航次至少送交一次，有合理理由的除外。内河船舶应当向靠港的港口

　　工业领域进行产业结构优化调整，向低能耗新兴行业发展倾斜；交通运输领域进一步提高新能源车辆使用占比，加快推进机动车和内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代；建筑领域新建项目按照“绿色标准”建设、既有建筑实施低碳建造和节能改造

　　加快推进机动车和内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代。合理控制航空、航运油品消费增长速度，大力推进可持续航空燃料、先进生物液体燃料等替代传统燃油。提然气供应保障能力，有序引导天然气消费。

　　加快淘汰高污染、高耗能的老旧运输船舶，鼓励淘汰20年以上的内河船舶。加快推进国三及以下排放标准货车淘汰；推进新

　　推广新能源汽车42万辆、充换电设施37.7万个、液化天然气（lng）集卡4046辆、lng内河船舶98艘。

　　积极推广低碳交通运输工具，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例，鼓励重型柴油货车更新替代，加快内河船舶绿色

　　提前实施机动车国六排放标准，累计推广新能源汽车标准车49.1万辆，在全国率先开展内河船舶液化天然气（lng）推广应用。污染防治攻坚战取得重大突破。

　　第五十条 “设区的市、县（市、区）人民政府应当推动水上综合服务区的规划和建设，拓展服务功能，明确服务范围，免费接收内河船舶生活污水和生活垃圾。鼓励以政府投资或者购买服务的方式开展流动收集船舶污染物。”

　　近日，随着“浙嘉善货02108”船《内河船舶防止生活污水污染证书》的签发，今年嘉善辖区100~400总吨内河货船生活污水改造的计划量全部完成，同时也宣告了为期三年的100~400总吨内河货船生活污水防污染改造工作顺利提前完成

　　8月26日，随着浙嘉兴槽218《内河船舶防止生活污水污染证书》的签发，嘉兴内河货船生活污水防污染改造三年行动计划提前收官。...下一步，嘉兴港航将结合即将颁布实施的交通运输部《400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法》，持续推进船舶水污染防治工作，推动水运事业绿色、低碳、循环发展。

　　《400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法》10月起将正式实施，明确400总吨以下内河船舶水污染物防治主要按照“船上储存、交岸接收处置”的原则执行，10月起禁止排污，彻底拧紧向内河排放污水的“龙头”，为了减少污染

　　交通运输部近日印发了《400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法》，这是我国首个400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法，包括总则、一般规定、生活污水污染防治等7个部分共27条谈球吧，将于10月1日起实施。

　　资料图 新华社记者 杨冠宇 摄交通运输部近日印发了《400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法》，这是我国首个400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法，包括总则、一般规定、生活污水污染防治等7个部分共27

　　报告分析指出，我国目前在役的内河船舶中，有70%以上船舶是在国家颁布船舶空气污染相关法规前投入使用，部分内河船舶排放标准较现有合法运营卡车的最宽松排放标准还要宽松，即使如此，内河航道也并未对老旧船舶进行航行限制

　　对进入京杭运河的船舶，船舶检验机构结合最近一次营运检验对船舶实施铅封措施，对拒不执行的船舶不予签发内河船舶防止生活污水污染证书。加大船舶、港口、船闸和水上服务区防污设施检查和执法力度。

　　附件：上海市400总吨以下内河船舶生活污水环保改造补助资金申请表附件：上海市400总吨以下内河船舶生活污水环保改造补助资金申请表...为进一步提升本市内河船舶环保水平，市交通委、市发展改革委、市财政局等部门联合制订了《上海市鼓励400总吨以下内河船舶生活污水环保改造补助资金管理办法》，经市政府同意，现印发给你们，请遵照执行。

　　二、制定过程《工作方案》制定过程中，广泛、全面调研了全省内河船舶和港口污染物收集、接收、转运和处置实际情况，分别征求了省发展和改革委员会、省财政厅、省生态环境厅、省住房和城乡建设厅、省大数据等5个单位意见...京杭运河是内河重要干线，也是南水北调工程的主通道，为推进内河航运绿色发展，提升船舶防污染水平，经省政府同意，省交通运输厅联合省发展和改革委员会、省生态环境厅、省住房和城乡建设厅制定印发《山东省长江经济带内河船舶和港口污染突出问题整治工作方案

　　山东省交通运输厅、山东省发展和改革委员会、山东省生态环境厅、山东省住房和城乡建设厅印发山东省长江经济带内河船舶和港口污染突出问题整治工作方案，《方案》提到“确保400总吨以上内河船舶正常运行生活污水收集或处理装置

　　根据《方案》，山东省在今年开展专项整治行动，确保400总吨以上内河船舶正常运行生活污水收集或处理装置，完成100总吨至400总吨（不含400总吨）内河船舶生活污水收集装置加装工作，全面提升岸基污染物收集

　　建立区域执法互督互学长效工作机制，在内河船舶、柴油货车方面尝试开展区域联动执法，探索搭建移动源监管数据互联互通平台。

　　加快淘汰老旧船舶、工程机械和农业机械，加快新能源或清洁能源使用，严格执行船舶强制报废制度，推动内河船舶改造。

　　淘汰国三标准及以下营运中重型柴油车及老旧车船3091辆，淘汰更新内河船舶14艘。整治建筑施工场地45处，改造混凝土搅拌站除尘设施29套、新增除尘设施10套，建筑工地施工扬尘、城市道路扬尘得到有效治理。

　　，对内河船舶检验制度、安全与防污染技术要求等方面进行了全面、系统地修订。...《规则》的发布实施将对我国内河船舶航行安全以及环境保护起到积极促进作用。

　　宁波市内河航道主要分布在余姚、慈溪、宁波市区和奉化北部，其中全长94公里的杭甬运河宁波段是宁波最主要的内河运输主干航道，承担了该市90%以上的内河运输量，但同时也产生了85%以上内河船舶污染物。