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谈球吧体育市交通局运输中心做好服务保障 营造文明旅游出行环境
发布时间:2023-10-01 16:00:45 点击量:

  谈球吧体育市交通局运输中心做好服务保障 营造文明旅游出行环境厦门网讯(厦门日报记者 林钦圣 通讯员 李凌云)今年中秋国庆假期,点燃市民游客出行热情。连日来,本报记者跟随市交通局运输中心工作人员的步伐,了解其如何做好节假日运力保障和文明旅游引导,让文明一路相伴的故事。

谈球吧体育市交通局运输中心做好服务保障 营造文明旅游出行环境(图1)

  中秋节当天,记者在厦大(南普陀)公交站和厦门北站公交枢纽站都看到了公交科科长刘鹭平的身影,也见到了他常穿的那双运动鞋。厦大(南普陀)公交站和厦门北站公交枢纽站,分别代表了今年节假日期间的两大重点区域;他穿着运动鞋,是为了更好“赶场”。

  “每逢节假日,厦大(南普陀)片区便是我们巡查的重点。”刘鹭平说,厦大(南普陀)片区旅游业态成熟,吸引着大量游客涌入,而这对公交服务带来极大的挑战。

  今年中秋国庆假期,厦区增开6条假日专线,串联片区内主要景点和交通枢纽。此外,为了提升市民游客游玩体验,假期还专门开通公交旅游专线路,串联环岛路沿线路选用双层公交车运行,将为市民游客观光出行提供又一选择。”刘鹭平说。

  厦门北站新投用的公交枢纽站,也是刘鹭平近期常去的场所。“看看公交乘车是否方便,运力是否充足,引导标识是否醒目、准确等谈球吧体育。”刘鹭平说。

  一直到假期最后一天,刘鹭平和公交科的同事们,都要前往岛内外多个重点公交枢纽站、场站进行巡查,督促公交企业做好客流监测,合理安排运力。如果遇到大量旅客滞留,他们要立即安排备用运力快速处置。“让旅客高高兴兴旅游来,平平安安回家去。”刘鹭平说,最后一天的迎返程客流高峰才是真正的考验。

谈球吧体育市交通局运输中心做好服务保障 营造文明旅游出行环境(图2)

  中秋国庆假期的第一天,张庆哲在第一码头、轮渡、中山路、南普陀、厦大学生公寓、火车站等重点区域度过。

  “干我们这一行,越是节假日就越忙。”张庆哲笑着说,“别人过节,我们过‘关’,‘关’还不止一道,包括安全关、细节关、疏运保障关等。”

  今年的中秋国庆假期迎来大规模客流出行。“要密切关注重点片区的客流,安排保障运力,避免客流积压。”他说,从假期前两天来看,出租车司机在岗在位,客流平稳,运营有序。

  张庆哲说,在节前,他和同事们多次前往厦门各出租车企业,督促企业加强行业自律、驾驶员管理,做好文明服务、安全生产等。

  到了晚饭时间,记者注意到,张庆哲的神经也紧绷着,他嘴里嚼着饭菜,眼睛却盯着视频。“有时候视频巡检更能检查驾驶员运营状态。”他告诉记者,若发现出租车驾驶员不文明服务、不文明驾驶情况,将及时通报整改、教育。

  此外,节假日期间,张庆哲和同事们还要开展车容车貌整治,督促企业组织出租车回场检查、及时更换座椅套、做好车内环境和车辆外观卫生清洁等,为乘客提供更贴心的服务。“听到外地乘客对厦门的出租汽车服务啧啧称赞时,所有的辛苦都是值得的!”张庆哲说。

谈球吧体育市交通局运输中心做好服务保障 营造文明旅游出行环境(图3)

  刘运昌和同事们,在厦门北站换乘中心交通志愿服务点谈球吧体育、南出站口等人流集散地热心地为旅客提供路线咨询、帮引带路等志愿服务。刘运昌标志性的笑容和耐心的解答,受到旅客的一致好评。

  刘运昌说,新建厦门北站启用后,有的乘客不知该到哪里进站乘车,有的要接人的市民也不清楚该到哪个出站口等候,有的到站旅客不知该到哪里乘坐公交、地铁、BRT、出租车或网约车。

  “旅客前来问路是信任我们,我们可不能给他们瞎指路。”刘运昌的秘诀是,以旅客的视角,对旅客在各个场景内的出发、到达、接送等流程进行还原和拆解,最终形成旅客体验地图和服务蓝图。他从换乘中心出发,分别前往东、南、西、北四个进站口、多个出站口,出租车上客点、网约车上客点,BRT场站、公交枢纽站、地铁出入口等,记住线路,做到心中有数。

  刘运昌还有很多关注到细节的做法值得点赞。比如看到携带大件行李、推婴儿车、行动不便等乘客,主动走上前去,引导他们乘坐无障碍电梯等,用优质服务温暖乘客。

谈球吧体育市交通局运输中心做好服务保障 营造文明旅游出行环境(图4)

  今年中秋国庆假期,客运科负责人叶保惜负责客运驻站保障值班。节前一天下午和首日上午,叶保惜均在高崎停靠点,引导、帮助旅客。

  见到叶保惜时,她正在帮助乘客搬运行李,小身材爆发出大能量。刚送走一班乘客,又到候车厅主动询问乘客是否需要帮助。

  “这样的出行盛况,其实在客运站不常见。”她笑着对记者说,看到乘客选择汽车客运的热情,十分感动,因此要以更加人性化的服务举措提升服务品质。

  叶保惜认为,即使在交通方式多元的今天,长途客运出行服务功能仍然不可或缺。乘客姚阿姨说,每次看到工作人员认真安检,就感觉很安心。

  叶保惜也谈到,厦门长途客运今年最显著的变化是 “一站多点”。自9月25日起,枋湖长途汽车站暂停运营后,目前,厦门长途客运为梧村长途汽车站和高崎、杏林、集美停靠点。

  假期开始前一天的下午,高崎停靠点迎来客流高峰。它临近地铁口、公交站,方便乘客乘坐长途汽车。此外,从9月25日起谈球吧体育,厦门公交集团新增枋湖高崎临时接驳线,方便省际和南平、福州、莆田及三明乘客前往高崎点乘坐长途汽车。

  叶保惜说,针对中秋国庆客流高峰,客运科、客运企业以服务市民出行为中心,加强重点长途客运线路组织,特别是铁路客运未覆盖区域的重点线路、重点时段的运力保障。