谈球吧体育吃外卖还是“吃人”？为什么外卖员这么怕“差评”？当看到新闻里外卖员出了车祸却仍然想着送单时，我们心痛外卖员，当看到新闻里外卖员不遵守交通规则或者脾气暴躁欺负消费者时，我们又厌之入骨。

　　我们对这个行业的从业人员一直抱着矛盾的态度，针对不同的新闻，我们对其一会歌颂一会唾弃，可是大多数人都没有想过，外卖员出车祸坚持送外卖和外卖员上门威胁消费者，二者事件表面不同，实则却是同一性质，他们反映的都是同一问题，那就是资本的“吃人”本质。

　　外卖员为什么这么怕“差评”？因为一个差评就会让他们一天白干，外卖员为什么这么怕“超时”？因为也会让他们白干。

　　前几天的外卖员上门威胁女子取消差评一新闻，让大家纷纷吐槽起来自己遇到过的“恶人”外卖员，在网上过一顿嘴瘾便把这种事抛之脑后了。其实，这不过是资本转移矛盾，将矛盾转移到了消费者和外卖员身上。仔细想想，外卖员这么怕差评，不就是因为外卖平台的惩罚过于严重了吗？

　　资本永远追求高效率高收益。他们一方面通过差评模式、超时模式，驱使外卖员战战兢兢地为其工作，永远都在送外卖的路上。在这条永恒之路上，他们不要命地开着车。他们是真的不想要命吗？显然不是的。而是资本从来不考虑性命。

　　不知道大家有没有留意，这几年外卖平台上的配送时间越来越短。其实是这么一回事：外卖平台希望提高效率和收益，必然得满足消费者的需求，其中之一就是提高配送时间。一开始预计的配送时间是较为合理的，可是太慢啊！外卖平台看到外卖员总能按时送达，就会认为给的时间太宽裕了，于是缩短配送时间。外卖员一看，要求的配送时间缩短了，赶紧加快速度送外卖，最后勉强赶上了。外卖平台再一看，这不还能完成配送吗，接着又缩短配送时间，为了不超时，外卖员只得又踩一脚油门，差一点就赶不上了。可是配送时间永远都在缩短——赶不上，扣钱；赶得上，就得追下一场更短的时间，永远循环。

　　而赶得上的代价就是，违反交通规则。一个外卖员不遵守交通规则不就是为了急着送单吗，哪怕出了车祸，配送时间倒计时也不会暂停啊！出了车祸就放弃手里的配送单，赔的可不只是赚的那几块啊！就这样，外卖员哪里能不拼命呢。

　　“差评”模式也是同样的道理，哪有罚款比一天工资都多的呢？一个“差评”扣两百元，若是一天真遇见一个刁钻的消费者，一天就是白为所有人跑腿了。那要是遇见两个呢？结果可想而知。

　　这些不过是资本运行的冰山一角。外卖平台与外卖员之间存在着太多问题。比如，配送路线不合理，设计的是直线距离，根本不考虑道路实际情况，再比如，外卖员每天都要买三元的保险，结果实际上只算作买了一元多的保险剩下的被平台拿了去，等等。

　　我们骂外卖员威胁消费者，用“大家的生活都不容易”来否定外卖员遭遇不公，用“我花钱我就该受到好的服务”来论证外卖员应有好的服务态度，但是我们忘了直击问题的本质，直击外卖行业存在的难题，而这才是解决外卖员不遵守交通规则、威胁消费者等等问题的根本前提。

　　几年前，我和朋友点了一个外卖，我们所在的地方稍有偏僻，也不好形容。那个外卖员果不其然超了时，因为找不到路。打电话过去谈球吧体育，对方焦急如焚，甚至委屈。从他的口音和语调里我听出来，这人有点傻。不是我骂他，是说他真的傻，应是心智有些问题，只能干这种不太需要脑子的活。他迟到了很久，一个多小时，耽误了我们很多事。我朋友很愤怒，认为坚决要给差评，我劝到，他都这样了，也是不容易。朋友说，唉，那就中评吧。我继续说，中评和差评的性质其实是一样的。最后，我们给了这个外卖员好评。

　　今年，看到一位同学在QQ空间说，他在学校点了外卖，学校的外卖因为量大谈球吧体育，只要外卖员来的时候没有来取，基本是默认放在宿舍前的花坛上的，他的外卖也被放在了那里。不料，却被人偷了去。同学找不到外卖，打电话给外卖员，外卖员赶紧过来确认谈球吧体育，发现确实被偷了。无奈之下，这位外卖员只好赔了同学外卖钱，还被扣了五十元。那个外卖员大叔哭了，他的女儿妻子都生病，他一个人靠送外卖养家糊口，他嫌自己没本事，没挣几个钱，还赔了钱。在场的人都满怀心酸。

　　生活真的不容易，既然如此，我们何不尽量少给别人制造这样的“不容易”呢？资本不公，人心确是温暖的。若是我们对外卖行业的“吃人”现象置之不理，也许以后被“吃掉”的就是我们。