谈球吧体育江淮1卡帅铃混动新品重磅亮相以新混动路线赋能新运输需求近期,江淮1卡为持续巩固燃油车的头部优势、创新发展混动的领先优势、稳扎稳打纯电的厚积优势,推出了一系列新品。这其中就包括江淮1卡帅铃全新混动新品帅铃HS6,据了解该车型创新采用了P1+P3路线的串并联式混动系统,所以一经面世就引起了众人的广泛关注。

　　那么,行业首家、江淮1卡首款的帅铃HS6混动新品产品力究竟如何?P1+P3串并联混动技术路线优势在哪里?想要知道这些问题的答案,还是要先从串并联式混动系统了解起,回看燃油车时代,油耗和动力不可兼得,大排量虽能追求加速的同时也伴随着高油耗。而串并联混动技术,则能兼容两者,赋能汽车更高价值的表现。这也就意味着由发动机曲轴输出端P1电机+变速箱输出轴P3电机组成的P1+P3串并联式混动,可以帮助江淮1卡帅铃HS6实现串联混动、并联混动等多种驱动模式,让运输效率更高、油耗更省。

　　与此同时,江淮1卡帅铃HS6在续航以及降本增效上也有不错的表现谈球吧体育。为了提升续航能力,江淮1卡帅铃HS6采用了大油箱设计,专门配备了120升铝油箱,整车的综合续航能力相当可观,能有效减少加油趟数,提高出勤率,让运输更安全。为了有效降低运输成本,增加运输效率,江淮1卡帅铃HS6搭载了一块17.28度磷酸铁锂电池,结合城配运输使用场景来看,其可在休息时间快速充电补能。更值得一提的是,作为一款混动车型帅铃HS6可轻松实现油、电两用,当运输繁忙没有时间充电时,也可以当成传统油车来使用,并且减速时也可以通过动能回收为电池反向充电,有着比传统油车更高的效率。

　　另外,江淮1卡帅铃HS6的可靠性也很有保障。因为串并联式混动系统在乘用车领域发展较早,早在2014年国内便有串并联式车型量产。现如今历经多年,串并联式混动系统的可靠性以及工作效率早已经过市场验证谈球吧体育。

　　作为行业首家采用P1+P3技术路线除了动力系统工作效率高、省油外,还有着十分灵活多样的补能方式,可轻松实现快速补能、高效运输,为用户带去更具高价值的出行方案。

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