谈球吧体育交通运输部规划研究院本项目由水上交通安全应急规划技术创新团队完成，包括1个总报告、2个主报告和8个专项报告，在风险评估、能力指标、配置方法和建设标准等技术上有重大突破，形成1部专著、55篇论文，获2020年中国航海科技一等奖。项目支撑的《国家水上交通安全监管和救助系统布局规划（2005—2020年）》（含2016年调整）由国务院批准，是该领域首个国家级专项规划，科学指导了交通支持、海事、救捞、长航系统十一五～十三五规划编制。该规划于2020年实施完成后，我国监管救助系统规模位居世界前列谈球吧体育，综合能力基本达到国际先进水平，水上交通安全形势得到根本好转。

　　以国家重大海上溢油应急能力规划为依托，以交通运输部有关溢油应急科技课题为支持，提出了面向多风险源的高分辨率水上溢油风险定量分析技术，覆盖全流程的溢油应急能力综合评估方法、区域可统筹调度的水上溢油应急能力与风险水平的时空匹配技术，构建了以成本最小、应急反应时间最短和应急能力最大为目标的水上溢油应急能力布局规划模型，研究成果直接支撑了多部规范性文件、国家和行业标准的制定，在全国20多家业务单位得到了实际应用研究，切实指导和提升了我国沿海和内河水域溢油应急能力建设，取得了良好的经济和社会效益谈球吧体育，对推动我国水运工程环境保护科技进步具有重要意义。

　　项目针对我国邮轮经济发展规律研究缺失、邮轮产业发展水平不高谈球吧体育、市场前景不确定、涉及领域多和相关政策不适应等问题，综合运用行业生命周期理论，产业统计分类和遴选评价方法，系统动力学模型等技术手段，系统性、前瞻性地开展了我国邮轮经济发展的重大政策研究，形成了3大规律、1套分类评价体系、1种预测方法以及3项重大政策等四大创新点，以及“1套顶层设计+2套制度规范+3套试点方案”共6个部省决策文件等系列科技成果，成为部省联动、政企协同推动我国邮轮经济高质量发展的重要支撑，对提升政府决策科学化和管理现代化水平、推动邮轮行业改革创新发展具有重要指导意义，推广应用前景广阔，经济、社会效益显著。

　　为提升数字海事管理和服务能力，以数据赋能海事高质量发展，部海事局组织开展了《我国海事系统数字化平台关键技术研究与集成应用》科技创新研发，提出了面向海事监管协同化和服务一体化的应用和数据资源架构，构建了面向船舶航次的协同监管数据链模型，制定了基于语义和数据映射的VTS船舶位置数据解译协议，并通过海事系统数字化平台研发，成功应用于部海事局、14个直属海事局，为64.1万海事监管人员和行政相对人提供了船舶管理、船员管理、船检管理、行政许可、船舶申报等一体化应用服务，在提升海事管理部门服务型政府便民形象，增强海事部门协同管理能力，打破非国产VTS系统与海事数据资源体系之间的壁垒等方面取得了突出的社会效益。