2023公路运输行业现状调研及供需格局分析据中国物流与采购联合会网站，2023年10月份，中国公路物流运价指数为103.8点，比上月回升0.86%，比去年同期增长0.49%。从周指数看，第一、四周运价指数环比回落，第二、三周运价指数环比回升。

　　公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此谈球吧体育，公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。

　　据中国物流与采购联合会网站，2023年10月份，中国公路物流运价指数为103.8点，比上月回升0.86%，比去年同期增长0.49%。从周指数看，第一、四周运价指数环比回落，第二、三周运价指数环比回升。公路运输行业产业链上游主要为客车、货车、乘用车等运输交通工具及电力、石油等能源物资;中游为公路运输服务;下游应用领域几乎涵盖了生产、生活中的各个方面谈球吧体育，主要包括工业、农业、制造业、化工、消费品、旅游等领域。

　　公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。初期主要承担短途运输业务。第一次世界大战结后，基于汽车工业的发展和公路里程的增加，公路运输走向发展的阶段，不仅是短途运输的主力，并进入长途运输的领域。第二次世界大战结束后，公路运输发展迅速。欧洲许多国家和美国、日本等国已建成比较发达的公路网，汽车工业又提供了雄厚的物质基础，促使公路运输在运输业中跃至主导地位。发达国家公路运输完成的客货周转量占各种运输方式总周转量的90%左右。

　　近年来，随着我国经济的不断发展，居民可支配收入不断提升，居民消费能力也随之增强，促进我国物流市场不断发展。公路运输作为我国物流行业最主要的运输手段之一，在我国日益壮大的物流市场下，也将迎来广阔发展空间。数据显示，2021年我国社会物流总额达335.2万亿元，同比增长。

　　在我国交通强国建设的政策方针下，我国公路建设进程的不断推进，公路总里程数及公路覆盖面积不断增加，为我国公路运输行业的发展打下了坚实的基础。2021年我国公路总里程数达528.07万公里，比上年末增加8.26万公里;公路密度达55.01公里/百平方公里，较上年增加0.86公里/百平方公里。

　　我国是公路运输大国，公路运输行业作为物流运输中重要组成部分，是我国国民经济、社会发展的重要支撑。近年来，随着我国国民经济的增长和国家政策的支持，我国公路运输行业迅速发展。2021年我国公路运输货运量达391.39亿吨，同比增长14.2%。从货物周转量情况来看，2015-2018年期间，我国公路运输货物周转量处于上升趋势，2019年有所下降，到2021年我国公路运输货物周转量回升至69087.7亿吨公里。

　　根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国公路运输行业发展前景及投资趋势预测研究报告》显示：

　　随着近年来我国汽车市场的逐渐饱和以及成本不断上升等原因，汽车需求量有所下降，2017-2020年期间我国汽车产销量双双持续下降。随着2021年汽车市场的回暖以及新能源汽车的强势崛起，我国汽车产销量开始回升。数据显示，2021年我国汽车产量为2608.2万辆，销量为2627.5万辆。随着疫情的缓解，汽车产量明显反弹。2022年汽车产量为2718万辆，较2021年增加92.3万辆，同比增长3.52%。

　　从我国公路运输装备情况来看，2021年我国拥有公路营运汽车1231.96万辆，同比增长5.2%。分结构看，拥有载客汽车58.70万辆、1751.03万客位，分别下降4.2%和4.9%;拥有载货汽车1173.26万辆、17099.50万吨位，分别增长5.7%和8.3%，其中，普通货车406.94万辆、4923.43万吨位，分别下降1.7%和增长5.6%，专用货车60.39万辆、718.76万吨位，分别增长19.2%和20.5%，牵引车346.68万辆、增长11.5%，挂车359.25万辆、增长7.4%。

　　近年来互联网技术的快速发展，数字产业化、产业数字化不断深入发展，推动数字技术与传统实体经济深度融合，我国电商行业也随之迅速发展谈球吧体育，对商品运输的需求不断增长，促进了我国公路运输行业的发展。数据显示，2021年我国电商交易规模达40.14万亿元，同比增长7.9%。2022年，中国公路货运量为371.19亿吨，较2021年减少20.2亿吨，同比下降5.16%;货物周转量为68958.04亿吨公里，较2021年增加129.61亿吨公里，同比增长0.19%。2022年中国公路货运市场规模在5万亿元左右，数字货运加速渗透。

　　受我国高铁、动车等行业发展的冲击，我国公路客运量逐年下降，2020年受疫情影响，客运量大幅下降。数据显示，2021年我国公路运输客运量下降至50.9亿人，同比下降26.2%。从旅客周转量情况来看，和客运量情况基本一致，近年来我国旅客周转量呈下降趋势，2020年受疫情影响下降至4641.01亿人公里，到2021年下降至3627.5亿人公里，同比下降21.8%。

　　公路运输随着治超的深入以及降低大吨位车辆路桥通行费等政策措施的落实，运价水平回落，货运量将保持较快的增长，运输市场将出现供大于求的局面。我国公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和。运输行业的重要性随着我们经济的不断发展而快速提高，不管是旅客运输还是货物运输的发展与变化都成为国民经济发展的重要部分，而在其中公路运输又成为运输行业的重中之重。

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