融入西部陆海新通道 开创三峡物流新局面三峡传媒网讯 （记者 陈星 文/图）4月23日，渝东北至珠三角公路物流快速通道三峡货运班车发车仪式在万州现代综合物流中心举行。这条通道的开通，将充分发挥万州多式联运优势，更好地辐射带动渝东北地区全面融入西部陆海新通道建设。

　　上午10点40分，伴随着阵阵汽笛长鸣，3辆满载着渝东北各小微企业零单货物的货车，从万州现代综合物流中心出发，开往1000多公里外的珠三角地区。该线路由区物流办联合重庆万州铁公水联运有限公司开行，彻底改变了以往渝东北区域散点货物自主运输的模式，实现渝东北至珠三角全境点对点直达，“一站式”服务。

　　“以前厂里生产的货物主要是通过水运，单边就要一周时间，现在通过渝东北至珠三角公路物流快速通道三峡货运班车，只要36小时以内就能抵达，确实为我们带来了便利。”万州区集庆玩具服装制衣厂负责人罗显清说。

　　据悉，在运行初期，这趟班车每天开行两班，将来自渝东北各小微企业代加工的衣服、鞋、电子元器件等产品在万州集合后，每天凌晨2点统一发车，运到珠三角地区的虎门、中山、番禺、深圳等六个分拨中心，最后在深圳盐田港出关谈球吧体育，运往全球。同时，返程班车也将珠三角地区的原材料等运回渝东北，满足本地小微企业的生产需要。

　　“本次开行的班车实现了渝东北至珠三角全境点对点直达谈球吧体育，为企业物流运输开辟了一条快速通道。现在货物到达珠三角和中转珠三角全境其他区域的全程时效缩短至36小时、56小时，将降低企业物流成本5%～10%。”重庆市万州铁公水联运有限公司法人代表张国斌告诉记者。

　　万州作为全国性综合交通物流枢纽，交通物流优势突出、战略地位重要，正聚焦构建“七高八普、二环九射多联、一空一港”立体综合交通体系，畅通“4+3+N”物流通道网络，形成“两核四园多节点”物流枢纽体系，充分发挥区域多式联运优势，全面融入西部陆海新通道建设，更好辐射带动周边区域融入全国流通大格局。

　　此次渝东北至珠三角公路物流快速通道三峡货运班车首发，既是我区推动渝东北区域融入西部陆海新通道的生动实践，也是助力企业提质增效降本的务实之举。下一步，我区将继续围绕“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的发展思路，进一步发挥通道物流作用，加大三峡货运班车发车频次，构建渝东北至珠三角地区公路物流双向通道谈球吧体育，全面助力生产制造企业和特色农产品的物流供应链畅通稳定，推动渝东北地区产业链、供应链加速融合发展，为乡村振兴注入新动能。