搭建起客流物流便捷通道 中老铁路实现两国人员往来“双向奔赴”4月13日，中老铁路国际旅客列车开行满一周年。开行一年累计发送旅客70万人次谈球吧体育，包括来自87个国家和地区的跨境旅客18万人次。4月13日，中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大著名旅游城市间增开国际旅客列车1对，实现两地间当日往返谈球吧体育。来看4月13日上午记者在现场的报道。

　　4月13日增开的中老铁路西双版纳至琅勃拉邦两大著名旅游城市间的国际旅客列车，运营初期按每周一、周五、周六、周日共4天开行，全程经停西双版纳、勐腊、磨憨、磨丁、孟赛、琅勃拉邦6个车站。包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间仅需5小时左右。去年4月13日开行的中老铁路国际旅客列车，串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城，实行朝发夕至运行模式，昆明南至万象运行时间9小时26分。

　　游客称：“非常便利，由于亲戚在口岸做生意，以前过口岸都要开车，路途很漫长，自从这条铁路开通以后，就变得非常便利谈球吧体育。”

　　国铁昆明局客运部副主任石良表示，2024年以来，中老铁路国际旅客列车的跨境席位由300个增加至350个，增加中国玉溪、老挝孟赛两个停站，全程停靠站点由8个车站增至10个，全程运行时间不变，进一步扩大了服务范围。

　　一年来，中老铁路国际旅客列车上座率保持较高水平，带火了西双版纳、琅勃拉邦等城市的旅游产业，也推动了中老两国人文交流和经贸合作。北京、哈尔滨、沈阳等城市采用“国内旅游专列+国际旅客列车”新模式，先后组织中老跨境旅行团前往老挝，也进一步拓展了国际旅客列车的辐射范围。

　　铁路部门提醒，通过互联网渠道购票的旅客，乘车前须持购票时使用的本人有效护照，分别到以上中国段、老挝段指定车站国际售票窗口换取纸质车票，跨境旅客进出站、口岸通关上下车时均须核验纸质车票。

　　中老铁路国际列车开行后，昆明至万象实现当日通达，为沿线地区的群众出行和物资运输提供了便利，很多人的生活也有了新机遇和新改变。

　　张薇薇是老挝一家国际物流公司的负责人，长期从泰国、老挝经中老铁路进口榴莲、山竹等果蔬来内地销售。最近，泰国、老挝的泼水节就要到来，国内现在也是榴莲销售旺季。张薇薇这两天就要去老挝对接相关工作。

　　临行前，张薇薇打电话跟老挝的同事确认榴莲装车情况。这边电话刚撂下，她那边就赶到昆明一家物流园里查看刚运过来的榴莲。张薇薇告诉记者，这些正在装车的榴莲是通过中老铁路澜湄快线运到昆明的，分装后将发往成都、广州、郑州、新疆等地，现在每天的货运量都有十几个集装箱。

　　像张薇薇他们这样的进口生鲜企业，早期基本都是通过公路运输，现在改用中老铁路运输，一个集装箱的运费由七八万元直接降到两万元左右。不仅成本大大节约，运输时间也由过去3天以上压缩到一天内可达。今年，她所在的企业运输量预计比去年增长了三成。

　　在张薇薇辗转各个货场忙碌的时候，昆明学院的老挝留学生王伟正带着5个刚到学院留学的老挝学生办理开户业务。

　　5年前，王伟从老挝来到中国求学，她努力学习中文，仅用一年时间就掌握了日常沟通。中老铁路开通以来，两国人文和商贸交流日渐深入，王伟也看到更多的变化。

　　王伟称：“我发现越来越多的人想来中国读书，因为现在有中老铁路了，他们可以从老挝差不多一天就到昆明了。”

　　去年，王伟在老挝注册了一家公司，负责在老挝和中国之间做留学生服务工作。目前，她已经帮助11名老挝籍学生到昆明学院留学，也推荐了30多名中国学生到老挝国立大学留学。每次新学生到来，她都会帮助新生熟悉校园环境和选课系统，帮助留学生在中国更方便地生活。