2022新能源物流VAN车新品盘点之三：远程星享V要引领“大空间中面”作为全国首个完成多能源布局，实现全系产品新能源化的商用车品牌，远程汽车新能源轻商产品业务布局了VAN车及卡车两大产品线T产品，形成了以纯电、增程为核心的动力技术路线。未来还将根据用户需求拓展更多产品种类，采用包含混动谈球吧体育、氢能、甲醇等多种能源形式。

　　截至目前，远程汽车已完成“星”家族品牌矩阵布局，旗下星瀚、星智、星享、星际四大品牌，包括了代表远程汽车技术母体、为卡车司机打造“移动的家”的远程星瀚重卡，设定“软件定义汽车”新高度的远程星智全新一代轻卡谈球吧体育，致力于提供未来公共绿色智慧出行解决方案的吉利星际客车以及基于VAN车型专属GMA架构打造的远程星享VAN车型。

　　今年3月7日，远程汽车正式推出星享品牌，上市了星享品牌首款产品远程星享V，目标直指“大空间中面引领者”定位。远程星享V的上市，在企业本身看来，不仅标志着远程汽车VAN车技术从1.0代升级为2.0代，同时也是远程汽车VAN车车身技术自制转变的重要里程碑。

　　基于自主技术正向研发，面对不同用户需求，远程星享V共推出V5E（4.5米）、V6E（4.8米）两种车型，具备四大技术特点：“真能跑谈球吧体育、真便捷、大空间、大承载”。用户可根据自身实际应用情况选择合适车型。

　　6m³空间1.5t承载 尾门四六开 侧滑门 货台高度540mm ECO模式开关 滑行回馈等级三档多态开关 单踏板开关

　　在动力系统上，星享V标配一线品牌电池，快充模式下完成20%-80%电量不到50分钟，三电及核心部件可达最高6年30万公里超长质保，工况续航可达260-300km，领先行业水平3%-5%。这是“真能跑”。

　　而“真便捷”不仅在于车辆本身装卸货方便，也在于智能操控及享受到优质货运生态。一方面，在车辆本身上，星享V支持尾门四六比例双侧开启，开启角度180°，且货台高度仅为540mm，方便上下货，大件货物轻松装卸；远程汽车APP车联网，支持OTA升级，为用户提供全新智能驾驶体验。

　　更值一提的是， 远程汽车致力于整合上下游业务，通过战略协同实现从以“车”为中心到以“货”为中心的全新商业模式。

　　2022年，远程汽车将融合各大运力平台及战略合作伙伴优势资源共建产业生态，合力推动产业创新升级，实现“远程e家”超级共享聚合平台，以数字化+全链路商业运营，创建一个串联起人、车、货、金融、场、运等多个维度的“微生态”。

　　“远程e家”针对新能源商用车行业的多处痛点，打造了业务生态闭环，打破了传统单车销售模式，以新业态、新体系、新业务、新模式展开多业务化运作，创建了人、车、货、金融、场地、服务、充电等一系列新业务的“微生态”业务体系。在“远程e家”，每一台远程星享V都将成为物流生态中的智慧节点，广大用户可享受到行业内最优质的资源以及最优质的服务体系。

　　在大空间上，远程星享V货厢尺寸达到了2800（2495）×1600×1320/1270mm（无顶棚/有顶棚），1600mm货厢宽实现了6m³的装载空间，载货空间比同类产品大10%，更方便叉车使用，为城市“供应商-仓库-配送中心-门店”的运输多元化需求提供灵活高效的多种选择方案。而驾驶室内多达13处各式储物空间，更方便车主高效利用车内空间。

　　在大承载上， 车身采用笼式结构，车顶最大可承受7.5t压力，有效保持车身内部生存空间。采用高强度钢地板，承重可达1.5t，比同级车型要多拉260KG。

　　在低成本上，远程星享V一年仅燃料一项就能节省2万多。另外在保养方面，远程星享V保养间隔更长，保养项目更少，保守估计运营5年可节省约十多万元。

　　目前，远程星享品牌旗下已拥有三大产品，除“大空间中面”星享V外，还有纯电动厢式运输车远程星享E6，提供高达8立方米领先同级的超大货厢，双横臂式扭杆弹簧悬架+5片钢板弹簧配液压减震，12级货运专用承载轮胎，EHPS货车专用转向系统，共同支撑起高承载底盘。配套宽1210mm的单侧开门和超大后掀门设计，有效提升装卸货效率。

　　此外，全球首款基于线控滑板底盘打造的远程星享超级VAN，也将于年内上市。超级VAN可灵活组合上装，乘商两用，并满足城市物流全场景和定制化的需求。首创数字魔法货舱，包含无B柱设计、智能分区仓储、货舱环境监控等创新功能，并可搭载L4级以上智能驾驶和新一代智能货舱，引领城市物流向绿色智慧型产品转变。

　　定位于新能源轻客物流车的远程星享VAN车，正通过大小灵活的魔术空间组合、商用车轿车化智能时尚操控、个性化需求定制、优质物流全生态打造等独创标签，向新能源物流车细分市场行业第一发起冲锋！