谈球吧物流业降本增效有啥诀窍？河南30余位物流大咖研讨支招3月7日，新形势下物流业降本增效研讨会暨2024年河南省物流协会第一次会长办公会议，在中储郑州陆港物流有限公司举行。本次会议邀请到了河南30余位物流大咖参会，其中包括行业专家学者、一线操盘手等。

　　当下，河南物流业如何扛起降本增效大旗？参会嘉宾认为，要注重产业链与物流链的协同融合，大力发展枢纽经济。同时，对原有物流设施进行升级改造，搭建智慧平台，提升管理效能，用数智化能力促进物流业节能减排。

　　2023年全国社会物流总额为352.4万亿元，同比增长5.2%。从衡量物流运行效率的主要指标来看，2023年社会物流总费用与国内生产总值GDP的比率为14.4%，比上年下降0.3个百分点，即单位国内生产总值所需的物流成本在下降，运行效率持续改善。

　　河南工业大学副教授、河南省物流协会副会长王焰认为，从结构看，去年农产品、工业品、消费、进口领域物流需求均保持稳定增长。高端制造、线上消费等新动能领域回升明显。

　　“物流成本直接表现为运输谈球吧、仓储等有形物流活动成本，但其背后，涉及物流基础设施、产业结构、物流组织、标准体系、工商企业管理、信息技术等诸多方面。”王焰认为，降低物流成本，要标本兼治，物流行业内外兼顾，从制度性、结构性、系统性、技术性、综合性上统筹协调，在降本的同时，做到提质增效。

　　王焰认为，一味把降低运价作为物流业降本增效的做法，是不可持续的。具体到河南物流业，他提出三点建议：一是要结合四条丝路建设，补短板，强链条，让河南与国内外联通的大通道更加顺畅、便捷、高效；围绕交通、物流强省建设，增强物流产业集群化、数智化、平台化水平，让物流枢纽在现代物流运行体系中的作用充分发挥。

　　二是在传统产业转型升级、新兴产业培育壮大中，注重产业链与物流链的协同融合，大力发展枢纽经济，鼓励、支持物流与供应服务创新模式发展。

　　三是创造更好的营商环境，激发更大的市场活力，深入实施国有企业改革深化提升行动，促进物流与供应链服务领域平台、龙头企业的发展壮大，发挥大企业在规模化、标准化、组织化降本方面的优势，形成“大而强”“小而专”的物流与供应链企业并肩而行的新局面。

　　王焰表示，降低社会物流成本有助于提高经济运行效率，对于构建高效顺畅的流通体系、畅通国民经济循环、更好支撑现代化产业体系建设具有重要意义。降低社会物流成本的过程，也是进一步提升国家、产业和企业物流竞争力的过程。

　　物流业如果仅靠单打独斗，企业很难为客户提供适配的物流服务，而且物流成本也不易控制。加强资源整合，完善物流行业人才梯队建设，才是降本增效的有效路径。

　　河南九州通医药有限公司物流副总吴帮来从两方面分享实战中降本增效的方法。在物流车辆租赁方面，他通过租赁新能源车辆降低运输成本；在线路规划方面，河南医药有限公司通过优化线家合资公司达成反馈机制。“在车辆返程时与当地分公司开展揽件业务，各生态公司通力合作，减少返程空车。”吴帮来表示。

　　河南宇鑫物流集团有限公司集团副总经理孙益华则认为，企业外部和内部资源整合对于降本增效意义重大。“宇鑫物流通过与外部平台合作，仅在物流车辆维护和车辆加油两方面，每年就可以节省几百万元。”孙益华表示，宇鑫物流实行网络式发展，以公路运输为依托，在全国采取“集散+直达”轴辐式物流网络模式，省域内配送网络采用星型模式直达各省、市、县，区域网络完善、网络纵深、路由灵活，甚至可以为内蒙古、甘肃等偏远地区提供服务。

　　人才是公司战略执行和业务拓展的关键力量，在人才梯队建设方面，上述两家企业也都有各自的个性化设计。

　　吴帮来提出，可以通过与学校合作招聘实习岗人员的方式，让在校生进入仓库实习，既给他们提供一个实践的机会，也可以加强他们对仓库功能的了解和运用，在实习结束之后如果有意愿，可以继续留在公司，更好地为物流行业服务。同时，积极开展员工培训，通过提高员工的专业素质和专业技能，提升工作效率。

　　孙益华表示，该公司在内部开设宇鑫学院，通过校招和人员培养两种方式加强人才梯队建设，同时制定定期培训、内部培养、公平竞争、选拔透明的人才培养方式，实行导师制、基层管理人员人、中层管理人员人、高层管理人员人的制度，通过对门店经理再培训从中选拔优秀人才，提高人才素质。

　　中外运物流河南有限公司总经理助理郭凌云表示，利用先进的物联网、大数据、人工智能等技术手段，对传统的仓储管理进行升级和改进，实现了仓储业务的数字化、智能化和高效化。通过数据的收集、分析和应用，对仓储流程进行优化和管理，从而提高运营效率、降低成本、提高服务质量。

　　同时，中外运物流对郑州仓库的改造已在2023年6月份落地，打造了智慧安全仓库模式，智慧仓储能够提高仓库的安全性和高效性，避免人为操作失误和事故的发生。

　　河南华源供应链有限公司总经理刘世田表示，通过提升冷链技术，将原有的冷库门升级为智能冷库卷帘门，实现由原来开一次冷库门需要8～11秒，成本支出2.5元，到现在卷帘门每次开门只需要3～4秒，极大地降低了冷库能耗。“这种通过引入节能新技术，建立全自动立体库的方式，有效降低仓储成本。”刘世田建议由河南省物流协会牵头，搭建平台、聚集资源，实现河南物流企业共同繁荣。

　　孙益华表示，河南宇鑫物流集团有限公司通过搭建数字化平台，加强企业对信息技术的投入谈球吧，对子公司每天成本利润数据和每条物流线路的营收情况进行监控谈球吧，通过精细化管理提升企业整体效益。

　　中信银行普罗旺世支行行长于彦伟在研讨中以银行的角度，详细介绍了其数字化服务如何助力物流行业降本增效。“‘登记簿’项目通过为每位司机和货主提供一个账户，明细化区分资金流和利润，从而加强企业对资金链的管控。其次，利用平台将资金管理从线下转向线上，提高对账户资金审批效率。”于彦伟表示。