谈球吧世界杯之后华帝的庞大大件快递“刚需”找谁解决？2018俄罗斯世界杯的号角吹响至今已画上的句号，可全球“战斗民族”的足球热情依然火热进行着。虽然以西班牙、葡萄牙、阿根廷为代表的纯技术流打法在本届世界杯早前遭到重创，但同样重视控球技术、力量、速度揉合在一起的全面型球队，如法国、克罗地亚，纷纷把纯技术流球队斩*下，最终法国队以4：2战胜了首次闯入世界杯决赛的克罗地亚队，时隔20年，再度捧起大力神杯的同时，也验证了著名的“木桶效应”所说明的一样，球队的短板决定着球队的成绩。

　　不可否认的是，“木桶效应”的情况依然也出现在了我们的快递市场，企业的发展水平往往由其短板决定。当今随着消费结构的不断升级，不少企业无法接收大件快递的短板突显，这一情况已很难适应消费者多元化的需求，其自身已望到发展的“天花板”。

　　而在中国快递市场，没有比德邦更擅长操作大件，凭借在物流行业积累的22年专业经验、覆盖全国多个省市近万个网点和超过120万平米的转运中心、以及公认的质价比，让德邦以几乎没有短板的配置，直击大件快递的痛点，改变快递行业“大件歧视”的现状。

　　本届世界杯，以西班牙、葡萄牙、阿根廷为代表的技术流球队遭到重创，法国、克罗地亚这样的均衡化球队则踢出了较高的水准，法国队最终以4：2战胜首次闯入世界杯决赛的克罗地亚队，时隔20年，再度捧起大力神杯。事实证明纯技术流的单一打法已走到尽头，技术+力量+速度的均衡化战术正成为世界足坛的潮流。

　　无独有偶，针对不同消费者的需求，快递市场同样也需要满足消费者的多元化需求。已经习惯了小件商品快、稳、准送达模式的消费者，对于大件商品有着几乎同样的快递服务需求，大件商品快递普及问题可谓大势所趋。

　　对于商家来说，和轻小件商品相比，单件大件快递价值较高，在运输、中转、投递过程中易破损，单件重量大、需要特殊的设备进行搬运，部分大件商品投递到门后还需协助客户进行安装。传统分拣运输模式下大件商品快递成本也更高，不仅需要容量更大的投递车辆，而且需要专业的大件搬运设备辅助投递上门，对大件的安装服务还需培训快递员专业的安装技能。

　　伴随着互联网快速发展，当今的消费者购买习惯，通过电商平台采买家电、家具等大宗物品的情况正不断增多，除了品牌商家，中小代理商的成交量也在不断上升，大件快递的需求逐渐被激活。拥有丰富物流经验的德邦进军快递行业，大件是最为合适的敲门砖。

　　面对突飞猛增的网购需求，大件快递已成为行业发展的大势所趋，但面对机遇与挑战，如何解决这些痛点，成为大件快递市场的破局关键。

　　对于国内快递市场，伴随着德邦的入局，目前普遍存在的“大件歧视”现象将得到极大改善，企业和消费者对大件快递的收发需求将更好释放。德邦作为国内领先的零担快递服务商，也一直以推进国内快递行业的可持续发展为己任。

　　早在2013年，德邦便率先进入大件快递市场，并且凭借着安装加固、擦拭包装、送货上楼等附加服务，让德邦快递在短短的几年内获得了市场的高度认可。如今，德邦正式更名为“德邦快递”，不仅将以全新的品牌定位积极布局快递业务，更将以全新的产品定义大件快递服务，引领行业发展。

　　德邦快递重磅推出的快递行业内首款大件快递产品：大件快递3-60kg，主要围绕两项核心服务：“上至40kg，100%免费上楼”和“上至60kg，包接包送”，为所有用户提供一体化的大件快递解决方案，真正消除“大件歧视”。

　　而作为快递行业真正意义上的第一款大件快递产品大件快递3-60kg，德邦快递势必将以领先行业的服务，助力所有商家进一步提升“大件快递可以送上门”的承诺力。同时，通过大件快递产品服务所描述的品牌愿景，引领国内大件快递进一步发展，为每一位商家的“承诺力”赋能！

　　德邦快递，是一家致力于成为以客户为中心，以大件快递为核心业务，同时覆盖快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商，为客户提供综合性的快递、物流选择。作为物流领域的头部品牌，德邦快递明白“用户体验”的重要性，并且于2020年7月专门成立了“用户体验设计部”，持续提升德邦快递线上产品的用户体验

　　德邦快递创建于1996年，总部位于上海市青浦区。德邦快递致力成为以客户为中心谈球吧，以大件快递为核心业务，业务涉及快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性快递、物流供应商，为跨行业的客户提供综合性的快递

　　日前，有自媒体爆料称京东物流将收购德邦物流。据行业自媒体“致物流”爆料，德邦于近日在内部发布《公司流程架构及流程责任人发布通知》，对公司的一级流程资本运作管理下的二级流程清单进行发布谈球吧，涉及投资和并购管理谈球吧、股权融资和债权融资。其中，任命投资管理中心首席投资官崔维刚为投资和并购管理流程责任人，董事办办公

　　快运与快递“两条腿”走路的德邦快递，将有一个怎样的未来?财报显示，2020年全年，德邦营收达275.03亿元，同比增长6.10%;扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为2.11亿元，同比增长473.39%。