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快鸟驿站是怎么赚钱的?拿快递又不收费而且感觉工作人员好累不停的放快递拿快递
发布时间:2024-02-20 06:45:30 点击量:

  快鸟驿站是怎么赚钱的?拿快递又不收费而且感觉工作人员好累不停的放快递拿快递不是的,交通很方便,有快递员的,每条村搞一个站不过份的,早两年是这样,他们就是搞这种信息不对称挣钱罢了,顺丰都能上门,pdd,美团买菜都可以到士多了,现在可能改善了。

  不是的,交通很方便,有快递员的,每条村搞一个站不过份的,早两年是这样,他们就是搞这种信息不对称挣钱罢了,顺丰都能上门,pdd,美团买菜都可以到士多了,现在可能改善了。

  那我这么打个比方吧。一个快递员,每派一个件,公司给2块钱(这数据我瞎编的,打比方用的),他每个件都亲自爬楼,送到客户手里,一天能送50个。他今天赚了100块钱。

  但是,他现在不爬楼了,不找门牌了,不打电话了,直接放在菜鸟,给老板0.4元一件,他一天能派200个件。他今天赚了200*1.6,是320块钱。

  你可能会问,放菜鸟能多派这么多件啊?你是不知道一件件的送,有多消耗时间。而且送菜鸟,他还能批量派送。

  那我这么打个比方吧。一个快递员,每派一个件,公司给2块钱(这数据我瞎编的,打比方用的),他每个件都亲自爬楼,送到客户手里,一天能送50个。他今天赚了100块钱。

  但是,他现在不爬楼了,不找门牌了,不打电话了,直接放在菜鸟,给老板0.4元一件,他一天能派200个件。他今天赚了200*1.6,是320块钱。

  你可能会问,放菜鸟能多派这么多件啊?你是不知道一件件的送,有多消耗时间。而且送菜鸟,他还能批量派送。

  而且有时候人不在,快递员可能还得再来一趟,或者说给放哪儿,拍个照留存,后续丢了可能还要扯皮。

  而且有时候人不在,快递员可能还得再来一趟,或者说给放哪儿,拍个照留存,后续丢了可能还要扯皮。

  消费者都不一样,有人上班白天家里没人肯定要送驿站,有人白天就是在家里,为什么不给送上门?小件也就算了,大件谁高兴去。

  消费者都不一样,有人上班白天家里没人肯定要送驿站,有人白天就是在家里,为什么不给送上门?小件也就算了,大件谁高兴去。

快鸟驿站是怎么赚钱的?拿快递又不收费而且感觉工作人员好累不停的放快递拿快递(图1)

  但是他没有跟我沟通直接放在那个点,比离我家最近的菜鸟还远,我都是直接投诉退款的。。之后就寄在最近的菜鸟了。。帮倒忙还收钱

快鸟驿站是怎么赚钱的?拿快递又不收费而且感觉工作人员好累不停的放快递拿快递(图2)

  但是他没有跟我沟通直接放在那个点,比离我家最近的菜鸟还远,我都是直接投诉退款的。。之后就寄在最近的菜鸟了。。帮倒忙还收钱

  前两年是这样,我投诉退款后就放在回家最近的菜鸟自己拿了。。现在就不清楚还收不收,反正这快递员这几年挣爽了。。pdd.美团买菜,顺丰都能到村里的士多店呢,欺负农村人,搞信息差挣钱罢了。

  前两年是这样,我投诉退款后就放在回家最近的菜鸟自己拿了。。现在就不清楚还收不收,反正这快递员这几年挣爽了。。pdd.美团买菜,顺丰都能到村里的士多店呢,欺负农村人,搞信息差挣钱罢了。

  那你大件下单前不跟客服沟通好发的快递到底上不上门?不上门要么自己额外掏钱改顺丰之类,要么下一家

  那你大件下单前不跟客服沟通好发的快递到底上不上门?不上门要么自己额外掏钱改顺丰之类,要么下一家

快鸟驿站是怎么赚钱的?拿快递又不收费而且感觉工作人员好累不停的放快递拿快递(图3)

  你以为什么导致的?快递公司之间恶性竞争抢大客户,一单压到三块钱,普通人寄快递还是收的8块,平均价格下来了服务就下来了,另外,涨价涨得还是普通人的费用。

  你以为什么导致的?快递公司之间恶性竞争抢大客户,一单压到三块钱,普通人寄快递还是收的8块,平均价格下来了服务就下来了,另外,涨价涨得还是普通人的费用。

  是的,我以前住的房子,白天上班我在家,旁边没有丰巢云柜,就连代收快递便利店都没有……你知道我那时候有多痛苦吗

  是的,我以前住的房子,白天上班我在家,旁边没有丰巢云柜,就连代收快递便利店都没有……你知道我那时候有多痛苦吗

  合同流程就是派件上门的,客户有需要或者没人签收可以存驿站,但现在都直接扔驿站,问都不问,好点的还有个短信提示,然后还得表示对快递员的理解。

  合同流程就是派件上门的,客户有需要或者没人签收可以存驿站,但现在都直接扔驿站,问都不问,好点的还有个短信提示,然后还得表示对快递员的理解。

  说白了给多少钱享受多少服务,在中国这种国情下人工不值钱,所以换来的服务也不值钱,如果相关部门介入强力整顿严格执行每个物件都送货上门当面签收,那快递就没现在这样什么几块钱都给你包邮了。

快鸟驿站是怎么赚钱的?拿快递又不收费而且感觉工作人员好累不停的放快递拿快递(图4)

  说白了给多少钱享受多少服务,在中国这种国情下人工不值钱,所以换来的服务也不值钱,如果相关部门介入强力整顿严格执行每个物件都送货上门当面签收,那快递就没现在这样什么几块钱都给你包邮了。

快鸟驿站是怎么赚钱的?拿快递又不收费而且感觉工作人员好累不停的放快递拿快递(图4)

  哪条法律规定了这个你指出来我看看?说白了给多少钱享受多少服务,在中国这种国情下人工不值钱,所以换来的服务也不值钱,如果相关部门介入强力整顿严格执行每个物件都送货上门当面签收,那快递就没现在这样什么几块钱都给你包邮了。

  说白了给多少钱享受多少服务,在中国这种国情下人工不值钱,所以换来的服务也不值钱,如果相关部门介入强力整顿严格执行每个物件都送货上门当面签收,那快递就没现在这样什么几块钱都给你包邮了。

快鸟驿站是怎么赚钱的?拿快递又不收费而且感觉工作人员好累不停的放快递拿快递(图4)

  《快递暂行条例》经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人

  你是准备法盲的理直气壮?如果达成一致,可以不送到指定地点或者当面签收,但不代表可以自说自话的不送到指定地点。

快鸟驿站是怎么赚钱的?拿快递又不收费而且感觉工作人员好累不停的放快递拿快递(图7)

  《快递暂行条例》经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人

  你是准备法盲的理直气壮?如果达成一致,可以不送到指定地点或者当面签收,但不代表可以自说自话的不送到指定地点。

快鸟驿站是怎么赚钱的?拿快递又不收费而且感觉工作人员好累不停的放快递拿快递(图7)

  菜鸟驿站的出现相当于把原本快递员派件的最后200米的工作转移到消费者头上了。以牺牲部分客户利益为代价,提升了快递业整体的效率,增加了就业机会。对快递员来说应该算是更友好了,每天只需要把快递按驿站区域分好包,然后分发到各个驿站就行,剩下的驿站入库就不用负责了。

  菜鸟驿站的出现相当于把原本快递员派件的最后200米的工作转移到消费者头上了。以牺牲部分客户利益为代价,提升了快递业整体的效率,增加了就业机会。对快递员来说应该算是更友好了,每天只需要把快递按驿站区域分好包,然后分发到各个驿站就行,剩下的驿站入库就不用负责了。

  不能说牺牲。最后两百米对快递员来说成本很高,对消费者来说很少,菜鸟驿站在哪你是知道的,你家在哪快递员得找,还得你家里有人。不把这个成本取消掉,你的金钱上的付出必然会更多谈球吧,至少得多到弥补快递员的成本谈球吧。菜鸟驿站的存在等于用“你去菜鸟驿站的花费”抵消“快递员去你家你需要付出的金钱”谈球吧,对消费者来说还是赚了的,除非你去菜鸟驿站的成本真的很高

  不能说牺牲。最后两百米对快递员来说成本很高,对消费者来说很少,菜鸟驿站在哪你是知道的,你家在哪快递员得找,还得你家里有人。不把这个成本取消掉,你的金钱上的付出必然会更多,至少得多到弥补快递员的成本。菜鸟驿站的存在等于用“你去菜鸟驿站的花费”抵消“快递员去你家你需要付出的金钱”,对消费者来说还是赚了的,除非你去菜鸟驿站的成本真的很高