近年来，各省级交通运输主管部门按照关于推进网络平台道路货物运输发展的部署，积极采取有力措施，引导和规范网络货运新业态发展并取得了阶段性成效。那么网络货运（无车承运人）平台信息监测系统有哪些注意事项。

　　据交通运输部网络货运信息交互系统统计，截至2023年9月底，全国共有2937家网络货运企业(含分公司)。在2937家网络货运企业中，安徽102家企业、河北54家企业、江苏25家企业未上传运单；安徽64家企业、湖北31家企业、江苏31家企业未按要求上传驾驶员位置信息。

　　为进一步做好网络货运信息化监测工作，促进网络货运新业态健康发展，需要在以下四个方面加强管理：

　　各省级交通运输主管部门要按照《交通运输部、国家税务总局关于印发网络平台道路货物运输经营管理暂行办法的通知》(交运规201912 号，以下简称《暂行办法》和交通运输部办公厅关于印发网络平台道路货物运输经营服务指南等三个指南的通知》(交办运函20191391号,以下简称《指南》)的部署要求,加快推进省级网络货运监测系统建设,进一步完善监测系统比对校验功能，细化运单与资金流水单内部各数据项之间的逻辑比对规则,确保单据中各数据项逻辑关系合理。要通过网络货运大数据分析比对,加强度闭环监测,杜绝信息乱填错填、单据缺失、上传虚假单据等行为,有效提高网络货运监测数据质量。

　　各省级交通运输主管部门要督促辖区内网络货运企业严格按照《暂行办法》和《指南》的要求,及时上传企业运输单据,提高信息化监测覆盖率。对网络货运企业出现的资质异常、入网异常、轨迹异常、资金支付异常、超范围经营谈球吧、超限超载运输等问题,名省级交通运输主管部门要指导辖区内交通运输主管部门,按照《道路货物运输及站场管理规定》《道路运输从业人员管理规定》《道路运输车辆动态监督管理办法》等有关法规规章要求,依法予以查处。

　　交通运输部将依托部网络货运信息交互系统(以下简称“部交互系统”)统计数据，按照《网络货运信息化监测评估指标体系》(以下简称《评估指标》要求，以季度为周期,对各省份网络货运监测情况进行综合评估,并通过适当方式公布评估结果。各省级交通运输主管部门可参照《评估指标》,制定符合本省份实际的评估指标体系,对本省份网络货运运行情况进行系统评估,健全相关信用评价机制,督促网络货运企业规范经营。

　　交通运输部科学研究院、中国交通通信信息中心要做好部交互系统开发建设、运营、维护工作。交通运输部科学研究院要做好网络货运信息化监测评估技术支持工作,健全度数据校验比对规则,完善交通运输部交互系统监测功能,定期发布网络货运运行监测分析报告谈球吧。中国交通通信信息中心要进一步做好省级网络货运监测系统与部交互系统的联调测试和对接工作。

　　在当前网络货运行业发展迅猛的背景下，各省级交通运输主管部门的积极措施和监管工作已经取得了一定的成效。然而，面对问题和挑战，进一步加强管理势在必行。

　　通过加快建设省级网络货运监测系统谈球吧、强化对网络货运企业的运行监管、组织开展监测评估工作以及提升技术支撑能力，不仅有助于提高数据质量，减少信息错误和虚假单据，也能够推动整个网络货运行业朝着更加规范和有序的方向迈进。