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谈球吧安能物流构建数字化货运网络打造产业互联网新基建
发布时间:2024-01-27 14:20:56 点击量:

  谈球吧安能物流构建数字化货运网络打造产业互联网新基建安能物流成立于2010年6月1日,起步时只有50名员工和4条营运班车线年,目前安能物流已经拥有29400家网点、151个分拨中心及2700余条车线。

  分析其发展势头如此迅猛的原因,还要从两个方面谈起谈球吧。一是选择了货运合作商平台模式。2013年,在零担行业还以直营式为主时,安能物流大胆采用加盟制谈球吧,通过零担快运网络和信息技术平台整合,打造了全国性快运网络,实现了业务维度的新式突破谈球吧

  安能的“中心直营+网点加盟”模式,吸引了大批的具有物流能力的地区合作商,这些合作商,大都拥有基础的库存管理能力以及运输能力,加盟成为安能物流商,仅仅是在原有业务的基础上增加了快运业务,无需大笔的资金投入,就能赚到钱。在这种存量整合的模式中,安能物流把传统经销商、货代黄牛、专线等众多传统角色予以整合,更好地实现了社会成本共享。

  依托货运合作商平台模式,安能物流不断将服务触角下沉到乡镇一级和偏远地区,扩大服务网络覆盖的广度与密度。据统计,安能物流的乡镇网络覆盖率高达96.2%,使4万多个乡镇实现了村村通物流。

  二是在数字化物流领域不断探索,以数字化手段实现了精细化运营和智能化决策。据悉,安能物流每年都会投入巨资推动科技升级,以大数据、云计算等科技手段为基础,自主研发了40多套IT系统,推动了科技创新和运营结合,借助科技力量提升销售效率、运营效率、服务效率、决策效率,精细化管理实现了运营的全链路数字化。

  包括在2021年11月24日,安能物流与一汽解放车联网合资公司鱼快创领正式合作,都是基于车联网技术,围绕商用车智能网联服务、智慧物流车队管理等领域实现可持续化发展和深入研究。

  目前,中国发展进入产业互联网时代,物流业作为国民经济发展的支柱产业,已经得到了巨大的发展机会。在此背景之下,安能物流的成本效益和规模效益将进一步得到发挥。